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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 30 Novembre 2015 ore 10,00
Paragrafo n. 5
INTERPELLANZA 2015-05357
"PISTA CICLABILE IN CIRCOSCRIZIONE 2" PRESENTATA DAI CONSIGLIERI TROMBOTTO ED ALTRI IN DATA 4 NOVEMBRE 2015.
Interventi

PORCINO Giovanni (Presidente)
Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201505357/002, presentata in
data 4 novembre 2015, avente per oggetto:

"Pista ciclabile in Circoscrizione 2"

PORCINO Giovanni (Presidente)
La parola, per la risposta, all'Assessore Lubatti.

LUBATTI Claudio (Assessore)
Sulla pista ciclabile del tratto di corso Galileo Ferraris la storia è abbastanza chiara,
nel senso che noi, insieme all'Assessore Lavolta - che ho visto prima in Aula -,
abbiamo studiato e presentato all'attenzione del Consiglio Comunale un insieme di
azioni, all'interno del Biciplan, che delineavano quelle che erano le priorità e le
necessità della viabilità ciclabile; in particolare, ricorderete, uno dei quattro assi
fondamentali del Biciplan era proprio l'individuazione dei corridoi di
attraversamento della città da nord a sud, da est a ovest, e la necessità di andare a
completare questi corridoi mettendo in sicurezza i ciclisti che, magari da Stupinigi
verso il centro, piuttosto che dalla zona Nord verso il centro, andavano ad inserirsi su
tratti di pista ciclabile esistenti e poi, per mancanza di risorse o comunque forse per
una mancanza di buona pianificazione nel passato, erano stati fatti alcuni tratti di
queste piste ciclabili, poi veniva a mancare il pezzo della pista ciclabile, poi
ricominciava il pezzo della pista ciclabile, e quindi mancava ovviamente la sicurezza
complessiva per l'utente finale.
All'interno di questo Biciplan vi è più di un intervento da questo punto di vista e il
mandato netto che il Consiglio Comunale ha dato ai tecnici, e in particolare
all'Assessorato, è quello di riuscire a trovare delle soluzioni che potessero essere, in
qualche maniera, coerenti con questo tipo di pianificazione e con questo tipo di
messa in sicurezza.
La pista ciclabile di corso Galileo Ferraris rientra esattamente in questo disegno,
quindi ha la funzione di costruire un collegamento tra tratti di piste ciclabili che in
questo momento sono tra loro non collegati, e quindi di mettere in sicurezza quel tipo
di utenti.
In data 5 novembre la Circoscrizione, interpellata sul tema, ha espresso un parere
differente rispetto a questo, cioè non ha affermato la necessità della cancellazione
della Biciplan del tratto di corso Galileo Ferraris, ha semplicemente individuato
un'altra priorità rispetto a quella che avevamo individuato noi, scegliendo le opere
all'interno della pianificazione del Biciplan.
La Circoscrizione si è espressa sulla necessità di anticipare l'intervento della pista
ciclabile di corso Orbassano, da piazza Cattaneo a piazza Pitagora e la sua
prosecuzione su corso Orbassano. Per quanto riguarda l'Assessorato, come in questi
anni abbiamo spesso dimostrato, non c'è alcuna contrarietà ad andare contro al
parere della Circoscrizione, nel momento in cui il territorio individua una priorità
piuttosto che un'altra. Io nella giornata del 6 novembre, immediatamente dopo la
Commissione, avendo saputo come era andata la discussione in Circoscrizione, ho
dato mandato agli Uffici di cominciare una valutazione tecnica ed economica, per
capire se e quante delle risorse di corso Galileo Ferraris possano essere spostate
sull'intervento di corso Orbassano e capire qual è la lunghezza della pista ciclabile
che noi riusciamo a realizzare spostando quelle risorse.
L'unica cosa che non posso promettere al Consiglio Comunale è che le facciamo
tutte e due immediatamente. Cioè, la Circoscrizione ha fatto benissimo il suo
mestiere, ci ha sottolineato quelle che sono per loro le esigenze prioritarie. Io - devo
essere sincero - conoscendo un po' quel territorio, avrei qualche difficoltà a mettere
in classifica quale delle due sia prioritaria, però la Circoscrizione è un'istituzione e
va rispettata; da questo punto di vista, non mi sembra opportuno aprire un dibattito
tra l'Assessorato e la Circoscrizione per capire chi dei due abbia l'onore e l'onere di
definire quale sia la priorità. La Circoscrizione ha il compito di raccogliere gli
indirizzi del territorio ed evidentemente ha più elementi - sicuramente del
sottoscritto, ma anche dell'Assessorato -per capire quale sia la priorità.
Pertanto, io voglio rassicurare il Presidente Trombotto sul fatto che gli Uffici stanno
già lavorando alla realizzazione, e quindi per il momento hanno dismesso il progetto
di corso Galileo Ferraris - non abbandonandolo, ovviamente - e stanno già lavorando
alla pista ciclabile di corso Orbassano.
In questo momento non sono ancora nelle condizioni di poter dire se le risorse
destinate a corso Galileo Ferraris saranno sufficienti a fare l'intera tratta della pista
ciclabile fino in fondo a corso Orbassano, così come auspicato dalla Circoscrizione,
o se arriveremo intanto fino a piazza Pitagora; essendo anche la conformazione della
pista e gli interventi da fare per la messa in sicurezza completamente diversi,
attendiamo che gli Uffici ci facciano vedere dei disegni e dei computi economici e a
quel punto capiremo se riusciremo a farla tutta o se cominceremo a farne soltanto il
primo pezzo.

PORCINO Giovanni (Presidente)
La parola al Consigliere Trombotto.

TROMBOTTO Maurizio
È inevitabile, a questo punto non posso non ringraziare l'Assessore Lubatti per aver
voluto dimostrare una particolare attenzione, che forse non vi era stata a sufficienza
in precedenza, non dico necessariamente da parte sua, però nei confronti dell'attuale
Circoscrizione 2, la futura parte della grande Circoscrizione di Mirafiori, visto che
tra nove giorni questo Consiglio discuterà e voterà finalmente il nuovo Regolamento
del Decentramento.
Quindi, io non posso che prendere atto positivamente (credo che possa fare lo stesso
anche la coordinatrice della Circoscrizione 2, che ci sta seguendo dal pubblico)
rispetto al fatto che l'Assessorato, preso atto dell'indicazione confermata nella II
Commissione dello scorso 5 novembre, ha ritenuto quindi di spostare l'intervento,
come è stato ben detto. Adesso attendiamo gli esiti della valutazione, sia dal punto di
vista tecnico che economico, del nuovo computo metrico per poter proseguire la pista
ciclabile su corso Orbassano e non, al momento, su corso Galileo Ferraris.
Poi concordo comunque con l'Assessore che, rispetto ad ambedue gli assi di
scorrimento e di penetrazione Sud-Nord, ambedue comunque hanno la necessità di
essere dotati di una pista ciclabile.
È però giusto - lo dico anche per esperienza pregressa, quindi ringrazio anche da
questo punto di vista l'Assessore - che si tenga conto anche delle istanze che
provengono dal territorio e quindi da chi quotidianamente svolge, senza magari
essere sotto le luci della ribalta, un lavoro quotidiano come amministratore pubblico,
come è il caso dei componenti dell'attuale Giunta della Circoscrizione 2.
Dato che, però - l'Assessore lo sa anche da una nostra interlocuzione telefonica -, è
già in programma (se non erro il 17 o qualcosa del genere, adesso non ho verificato
la data precisa) una Commissione VI più II o II più VI, per fare il check sul Biciplan
(vedo che l'Assessore ricorda, anche perché da tempo non si sta più parlando di una
visione organica e complessiva, e credo che ci sia un interesse anche da parte delle
associazioni che, insieme con l'Amministrazione comunale, hanno proceduto proprio
in questo mandato alla costruzione del Biciplan), io direi, da un lato, Presidente - se
può andare bene questa mia risposta articolata, ma non troppo -, di per sé la risposta
non può che essere considerata favorevolmente, e quindi l'interpellanza discussa
rispetto al punto specifico, anche perché viene accolto ciò che viene proposto dalla
Circoscrizione, non sarebbe onesto intellettualmente dire il contrario. Allo stesso
tempo, però, diciamo che la discussione sul Biciplan, nel suo complesso, nelle due
Commissioni congiunte competenti, visto che il ragionamento sarà complessivo, sarà
il modo e la possibilità anche di tornare su questo punto specifico, perché magari tra
15-20 giorni avremo anche - spero - i risultati del lavoro da parte dell'Ufficio tecnico
preposto rispetto alla lunghezza della pista che potrà essere realizzata su corso
Orbassano e quindi, auspicabilmente - come veniva detto dalla Circoscrizione, ma
anche dallo stesso Assessore -, si possa completare l'intero tratto e non solo un tratto,
che risulterebbe essere parziale.
Quindi, mi piace questo stile - lo debbo dire -, nel senso che mi sembra un rapporto
corretto tra istituzioni, tra l'Istituzione decentrata circoscrizionale e
l'Amministrazione Comunale centrale, nel suo duplice ruolo di Consiglio e di
Giunta.
Quindi, Assessore, su questa piccola vicenda mi sembra che si sia fatto meglio
rispetto a quella precedente, che ha portato i cittadini a manifestare.

PORCINO Giovanni (Presidente)
Dunque, su questo atto procediamo secondo l'impostazione definita a verbale dal
Consigliere Trombotto.
L'interpellanza è discussa.

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