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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 20 Aprile 2015 ore 10,00
Paragrafo n. 31
ORDINE DEL GIORNO 2012-01424
(ODG N. 7/2015) "ARMONIZZAZIONE DEI LIMITI DI VELOCIT? NELL'AREA METROPOLITANA" PRESENTATO DAI CONSIGLIERI BERTOLA ED APPENDINO IN DATA 19 MARZO 2012.
Interventi

PORCINO Giovanni (Presidente)
Passiamo all'esame della seguente proposta di ordine del giorno n. mecc.
201201424/002, presentata in data 19 marzo 2012, avente per oggetto:

"Armonizzazione dei limiti di velocità nell'area metropolitana"

PORCINO Giovanni (Presidente)
La parola al Consigliere Bertola.

BERTOLA Vittorio
Questa proposta di ordine del giorno giaceva da tre anni abbondanti, però notiamo
con piacere la volontà del Consiglio Comunale di smaltire l'arretrato.
Il tema riguarda la viabilità metropolitana, in particolare sugli assi che collegano la
Città di Torino alle autostrade, alla tangenziale, che spesso attraversano territori di
altri Comuni. Su questi assi si nota spesso come ci sia una generale difformità dei
limiti di velocità; per cui, ad esempio, corso Unità d'Italia ha un limite di 70
chilometri orari, poi a Moncalieri si arriva in un tratto che ha un limite di 50
chilometri orari e in altre strade, come corso Allamano, il limite cambia
continuamente. Quindi, l'automobilista non capisce perché i limiti di velocità variano
continuamente e questo crea anche situazioni pericolose.
Quindi, l'obiettivo è quello di chiedere ai Comuni dell'area metropolitana e alla Città
Metropolitana (quest'ultima non è indicata nel testo, perché non esisteva ancora
quando è stata presentata questa proposta) di avere una politica della viabilità
omogenea nell'area metropolitana, almeno tra Torino e cintura.
Non è sensato che il limite di velocità, ma anche le caratteristiche delle strade, le
politiche di gestione della sicurezza, i controlli, eccetera, siano così difformi a
seconda che uno si trovi 50 metri prima o 50 metri dopo il confine comunale.
La richiesta è quella di concordare, tra i nostri Uffici della viabilità e quelli dei
Comuni circostanti alla Città Metropolitana, un'armonizzazione dei limiti di velocità
e della gestione di queste strade, per renderle più sicure e più facilmente usufruibili
da parte dei cittadini, senza misteriosi rallentamenti a 40 chilometri all'ora, che non
si capisce a cosa servano, e situazioni di pericolo non gestite.

PORCINO Giovanni (Presidente)
Non essendoci altre richieste di intervento, pongo in votazione la proposta di ordine
del giorno:
Presenti 25, astenuti 4, favorevoli 21.
La proposta di ordine del giorno è approvata.

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