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PORCINO Giovanni (Presidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201406649/002, presentata in data 5 dicembre 2014, avente per oggetto: "Disservizi sulla Linea 41" PORCINO Giovanni (Presidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Lubatti. LUBATTI Claudio (Assessore) Sulla Linea 41 abbiamo ricevuto una interpellanza dal Consigliere Magliano. In questo caso abbiamo interpellato direttamente GTT e abbiamo effettuato anche un sopralluogo con il responsabile della ditta Canova, che è la società, controllata da GTT, che svolge in subappalto questo servizio. Ho personalmente verificato anche la tipologia dei mezzi che vengono utilizzati: sono cinque autobus da 12 metri, principalmente sono uno Scania del 2002, un Ambassador del 2004 e un Citiless del 2013, che hanno un'età compresa tra 1 e 12 anni. Esclusivamente nelle ore di punta - proprio per rispettare le maggiori frequenze che sono richieste dal territorio, in particolare dalla Circoscrizione 9, che ha segnalato l'esigenza di collegare meglio quella parte di città in alcune fasce orarie - è inserito un bus, il numero 2049, che è un autobus in effetti più vecchio di quelli che ho citato finora, che viene però usato soltanto come una forma di riserva e di rinforzo nel momento in cui ci sono dei carichi speciali. La frequenza di transito è di 20 minuti circa nella fascia più morbida, con transiti invece ogni 13 minuti circa nell'ora di punta, dalle 7.00 alle 9.00. Abbiamo fatto una ricerca storica, anche con GTT, per capire se erano stati registrati degli incidenti o particolari criticità in questo periodo di servizio sulla Linea. Ad eccezione di alcuni guasti e ritardi dovuti ad alcun incidenti avvenuti sull'asse di corso Unione Sovietica, non abbiamo segnalazioni particolari. Il ritardo che ne consegue, essendo una Linea non particolarmente impegnativa da un punto di vista del traffico, è un ritardo sempre non prevedibile, dovuto a cause di traffico, o impedimenti dovuti, come dicevo, a cause di forza maggiore: incidenti, manifestazioni, guasti, eccetera. Sicuramente metto a disposizione del Consigliere la nota di GTT, assicurando però al Consigliere che proprio nei minuti in cui ci confrontiamo su questo tema, l'Agenzia della Mobilità sta facendo un approfondimento specifico sulla Linea 41, per comprendere e monitorare se ci sono delle questioni ulteriori che dobbiamo verificare. PORCINO Giovanni (Presidente) La parola al Consigliere Magliano. MAGLIANO Silvio Ringrazio l'Assessore per la risposta. Secondo me c'è un aspetto da verificare, legato alla segnalazione che ho ricevuto. Io ho chiesto se ci sono stati dei guasti, perché il padre di uno dei ragazzi che stava scendendo dall'autobus ha visto l'autobus che aveva del fumo e delle fiamme; questo mi è stato riportato. Mi fa strano che GTT dica esclusivamente che ci sono stati dei danni o degli incidenti legati a eventi verificatesi nelle vie e non a eventi successi ai mezzi di trasporto. Assessore, la mia domanda era proprio legata al fatto se è successo qualcosa a quei mezzi. Nello stesso tempo riporto nell'interpellanza alcuni elementi: la banchina dove i ragazzi devono aspettare il pullman è molto piccola rispetto alle strutture scolastiche che ci sono intorno; nello stesso tempo la prassi che mi viene riportata da questi cittadini - adesso non credo sia così diffusa - è che spesso e volentieri il pullman non si ferma oppure riparte subito dal capolinea, senza caricare le persone. La ringrazio per l'approfondimento, quindi anche lei mi conferma, in parte, che i veicoli della serie 2000, cioè quelli più vecchi vengono utilizzati in riserva se gli altri non funzionano… (INTERVENTO FUORI MICROFONO). È un rinforzo, quindi viene utilizzato nelle ore di punta, quando c'è bisogno di più passaggi. Le chiederei a questo punto, visto che ci sono la Stazione Ferroviaria Lingotto, l'Istituto tecnico-economico Rosa Luxemburg e il Liceo Scientifico Copernico, uno, se il numero di passaggi è adeguato; due, se, a suo giudizio, è adeguata quella tipologia di banchina per il numero di persone che effettivamente la usano nei periodi di punta. Da quanto ho potuto constatare personalmente, secondo me, non è adeguata. Nello stesso tempo, però, Assessore, vorrei cercare di capire, alla luce della documentazione che lei ha oggi, se l'ulteriore accertamento di cui ha parlato durante la sua risposta può essere data all'interpellante, perché vorrei fornire la risposta a chi mi ha fatto queste segnalazioni. Al di là di quanto ha detto in Aula, lei mi riferisce che in questo momento c'è un'ulteriore verifica da parte di un altro soggetto rispetto al tema della Linea 41. Per cui la ringrazio della risposta, nello stesso tempo però mi piacerebbe avere questa documentazione in termini di approfondimento, perché quanto mi viene raccontato da quei cittadini è un po' diverso da quanto le ha fornito GTT. Visto che mi pare che la preoccupazione nostra, oltre di GTT, ma la sua, Assessore, è che in quella zona la Linea 41 e soprattutto il rapporto tra la nostra Città e le zone più periferiche sia garantito nella modalità migliore, trovi un conforto nella documentazione che lei mi fornirà da questo punto di vista. Le dico solo, Assessore, in chiusura della mia interpellanza, che non mi pareva che le problematiche rispetto alla Linea 41 poste dai cittadini che ho incontrato fossero di poco conto e comunque ridotte a quanto le ha scritto GTT; poi mi rendo conto che GTT deve gestire tutta la rete, ma ho visto persone preoccupate e anche abbastanza sconcertate dalla modalità con la quale quella linea viene gestita in quella zona. Per il resto, ringrazio l'Assessore per la disponibilità a fornire ulteriore documentazione, che sarà mia cura visionare e fornire a chi mi aveva sollevato il problema. PORCINO Giovanni (Presidente) L'interpellanza è discussa. |