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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 16 Aprile 2007 ore 14,00
Paragrafo n. 29
MOZIONE 2007-00331
?STAZIONE VANCHIGLIA - TRINCERONE? PRESENTATA DAL CONSIGLIERE COMUNALE CAROSSA IN DATA 19 GENNAIO 2007. #1+2# *GRIMALDI-GALLO S.* - RITIRATA DAL PROPONENTE IN DATA 9/10/2007
Interventi

CASTRONOVO Giuseppe (Presidente)
Passiamo all'esame della seguente proposta di mozione n. mecc. 200700331/02,
presentata dal Consigliere Carossa in data 19 gennaio 2007, avente per oggetto:
"Stazione Vanchiglia - Trincerone".

CASTRONOVO Giuseppe (Presidente)
La parola al Consigliere Carossa.

CAROSSA Mario
Vorrei provare a discutere questa mozione anche se, purtroppo, temo sia superata.
Vorrei discuterla proprio per portare a conoscenza della maggioranza di questo
Consiglio Comunale cosa sta accadendo a Torino, perché magari i Consiglieri non lo
sanno, nonostante in sede di Commissione del 7 marzo 2007 l'Assessore Sestero (mi
dispiace che non sia presente) rimbrottasse il sottoscritto, presentatore di questa
mozione, sul fatto che non conoscessi quanto avesse illustrato precedentemente riguardo
alla Metropolitana. In questa Commissione diceva: "Mi spiace, ho ben presente il piano
della seconda linea della metro, che coinvolgeva questo tracciato (il Trincerone) - e
faccio affidamento anche sul Presidente della Commissione, il Consigliere Levi-
Montalcini, che era naturalmente presente -. Quello è un piano adottato dalla Giunta che
prevede l'utilizzo del Trincerone, Corso Sempione, Corso Gottardo, su cui c'è, nello
scenario delle varie possibilità, un'opzione a favore di questo. Avevo illustrato tutto, i
tracciati, eccetera. È un po' fuori tempo questa mozione, nel senso che su questa roba c'è
un tormentone della Circoscrizione stessa...".
Voglio portare a conoscenza dei colleghi di maggioranza che, quando l'Assessore
Sestero dichiarava queste cose, la Città di Torino sicuramente non aveva voluto
ottemperare al suo diritto di prelazione, e quindi non aveva portato avanti il discorso
dell'acquisto di questa area, in vendita, come temevo nella mozione, da parte delle
Ferrovie. Difatti, non parlo di malafede, chiedo alla maggioranza se ne fosse a
conoscenza; mi piacerebbe chiedere all'Assessore se sapeva qualcosa. In data 30 marzo
2007, tutta l'area della Stazione Vanchiglia, compreso il Trincerone, è stata venduta
dalle Ferrovie alla società Portoriva S.r.l., società immobiliare con sede in Torino,
amministratore delegato un tedesco di nome Rudi Joseph Lemeier, società che
sicuramente non andrà a fare la metropolitana o un tracciato di ferrovia interno alla
città, su questo siamo sicuri; cosa andrà a fare non si sa.
Mi permetterei di chiedere a voi, amici e colleghi della maggioranza, se sapete qualcosa,
chiederei al Presidente della Commissione se sapeva qualcosa, mi piacerebbe chiedere
all'Assessore Sestero se sapeva qualcosa, perché o il 7 marzo diceva delle cose sapendo
che non potevano essere attuate da parte della Città, e ciò è grave, o, ancora più grave,
era all'oscuro di quanto stava accadendo. Rimbrottando il sottoscritto (ma accetto
qualsiasi rimbrotto) perché la mozione era fuori tempo, se era all'oscuro, è perché
pensava veramente che non ci fosse nulla, se non era all'oscuro, a questo punto i
rimbrotti non li accetto, perché voleva dire che sapeva già quanto stava accadendo!
Cari signori, si tratta di una cosa ben grave, perché mi dispiace che l'Aula non consideri
veramente a fondo questa situazione. C'era la possibilità da parte della Città di avere il
diritto di prelazione, abbiamo perso la proprietà e l'utilizzo futuro dell'area Vanchiglia e
di tutto il Trincerone.
Sicuramente questa Amministrazione, molto sensibile alle costruzioni e alla
cementificazione di Torino, sarà piacevolmente contenta e soddisfatta. Personalmente e
per il Gruppo che rappresento, non lo sono assolutamente; soprattutto non mi va giù
che, in sede di Commissione, nemmeno un mese prima, mi si vengano a dire da parte di
un Assessore, così come alla sua stessa maggioranza, cose che non sono assolutamente
corrette, visti i risultati!
La società Portoriva stipulava questo atto il 30 marzo e intorno al 20 faceva il
preliminare di acquisto. Non so come andrà a finire questa situazione; sicuramente a
questo punto (l'Assessore era preveggente), la mia mozione è fuori tempo massimo.
Sono perfettamente d'accordo, anche perché chiedevo di attivare le procedure per
inserire un vincolo all'interno del Piano Regolatore Comunale, chiedevo di attivarsi
presso il Ministero competente per le Ferrovie dello Stato per presentare la bozza di
possibili lavori di collegamento Porta Nuova-Stazione Vanchiglia per realizzare un altro
importante tratto della metropolitana torinese.
Sicuramente è fuori tempo massimo questa mozione, però qualcuno dovrà rispondere,
soprattutto quando bisognerà andare a trattare per un eventuale passaggio nel Tricerone,
come sicuramente accadrà, con questa immobiliare, che chiederà di poter costruire in
una determinata maniera, perché sicuramente (e temo che sarà così) andrà a finire così!
Fra un paio di anni, quando qualcuno ci presenterà qualche variante di Piano
Regolatore, vorrò sentire cosa direte e mi dispiace veramente che non ci siano Assessori
presenti e che la maggioranza sia così scarna nel numero (non naturalmente
nell'attenzione di chi è presente)! Ritengo che sia molto grave e temo di non sbagliarmi:
non so come andrà a finire negli anni successivi. Questa Giunta e questa maggioranza si
stanno rivelando sempre più per quello che sono.
L'ho detto una volta: i palazzinari romani dei brutti tempi non so se avevano da
imparare da questa maggioranza.

CASTRONOVO Giuseppe (Presidente)
La parola al Consigliere Ventriglia.

VENTRIGLIA Ferdinando
Intanto vorrei dire al Consigliere Carossa che i palazzinari romani dei bei tempi
avevano un solido orientamento produttivista e di centrodestra, poi avranno fatto i loro
danni, ma, comparati anche alle sfortunate speculazioni a cui abbiamo assistito, anche
dall'osservatorio di questa Aula, erano dei giganti, se non altro dal punto di vista
imprenditoriale, mentre qui si fanno piccole operazioni di basso cabotaggio. Presidente,
mi sto chiedendo questo sulla discussione in Aula del documento.
Credo che il tema dell'opzione trasportistica su Vanchiglia non sia né banale né
peregrino, e quindi mi chiedo, Presidente, se non sia possibile riaffrontare un dibattito
che abbia una sua consistenza politica, non tanto davanti a un'Aula piena di decine di
Consiglieri, né davanti all'Assessore Sestero che ne ha parlato in Commissione, ma
davanti a un rappresentante della Giunta, perché altrimenti facciamo un po' della teoria
tra noi e noi non dobbiamo convincerci l'un l'altro.

CASTRONOVO Giuseppe (Presidente)
Soprattutto alla luce delle ultime cose che ha detto il Consigliere Ventriglia, credo che
sia opportuno sospendere la discussione della mozione, sempreché il presentatore, il
Consigliere Carossa, sia d'accordo. Credo, infatti, che sia opportuno, necessario e
doveroso che una discussione di questo genere, riguardante anche questioni di carattere
patrimoniale, veda la presenza della Giunta, possibilmente dell'Assessore competente,
visto il suo coinvolgimento in Commissione.
Se il Consigliere Carossa è d'accordo, quindi, sospendo la discussione e porgo,
ovviamente, un caloroso invito ai rappresentanti della Giunta ad essere presenti in
Consiglio.
Contattiamo subito i rappresentanti della Giunta per chiedere se siano disponibili a
partecipare ai lavori del Consiglio in questo momento, al di là della fattispecie di cui si
sta trattando.
Nel senso che per il Consiglio è necessario, per poter continuare legittimamente, avere
in Aula almeno un rappresentante della Giunta.
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