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COPPOLA Michele (Vicepresidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 200606801/02, presentata in data 22 settembre 2006, avente per oggetto: "Strisce blu, la tariffa raddoppia" COPPOLA Michele (Vicepresidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Sestero. SESTERO Maria Grazia (Assessore) Questa interpellanza parte da due presupposti che non sono certi: l'aumento della sosta a pagamento e la sua entità e l'aumento della tariffa di trasporto e la sua entità. A questo si aggiunge il fatto che si dà per esistente un parcheggio in Piazza Carlo Alberto che non esiste; in ogni caso, cercherò di rispondere alle domande poste dall'interpellanza. Rispetto alla prima domanda, tutti i parcheggi sono accessibili dall'esterno della ZTL, quindi non vi sono limiti di utilizzo tranne che per quello di Piazza Arbarello, che, però, funziona ad abbonamenti e non a rotazione. Alla seconda domanda "Come si pensa di incentivare l'utilizzo del trasporto pubblico se continuano ad aumentare i prezzi, senza però esserci un miglioramento del servizio" non posso rispondere, se è posta in questi termini, perché stiamo ancora lavorando all'aumento delle tariffe - questo l'ho già dichiarato altre volte - con un miglioramento del servizio, pertanto, stiamo operando in una direzione diversa da quella deprecata dall'interpellanza. Si chiede, poi, "Se è stato previsto un piano di tutela per il settore commerciale, visto e considerato che l'aumento della tassazione per le strisce blu rischia di penalizzare ulteriormente un settore già duramente messo alla prova dalla crisi economica di Torino"; credo che sia facilmente dimostrabile come il rilancio di Torino ed il suo sviluppo abbiano dato risposte ai rischi di degrado per la crisi industriale. Inoltre, la stessa crisi industriale in questa fase è stata superata e, al di là di queste osservazioni, il settore commerciale è sempre alla nostra attenzione: stiamo lavorando su tutte le aree ad alta densità commerciale per una molteplicità di interventi a promozione della loro vita e del loro rilancio. In zona centrale ci sono attività che prevediamo abbiano dei momenti di particolare domanda, ad esempio nel mese di dicembre per lo shopping natalizio; infatti, insieme all'Assessore al Commercio, stiamo lavorando per definire e lanciare dei piani d'ambito per il sostegno ed il rilancio del settore commerciale, cioè una serie di attività che garantiscano la vitalità del settore commerciale. Per quanto riguarda il potenziamento dei mezzi pubblici per la zona centrale, la navetta Star verrà potenziata con un'altra linea, Star 2; in questo modo, si offre alla cittadinanza la possibilità di mobilità fermandosi con il mezzo privato ai margini delle zone più densamente interessate dalla sosta a pagamento, senza impedire la frequentazione di tutte le attività commerciali. COPPOLA Michele (Vicepresidente) La parola al Consigliere Scanderebech. SCANDEREBECH Federica Mi fa piacere premettere che l'Assessore ai Trasporti Pubblici è rimasta bloccata nel traffico per mezz'ora. (INTERVENTO FUORI MICROFONO). Così mi è stato riferito! Questa interpellanza è datata 22 settembre e già all'epoca si parlava di aumento delle tariffe delle strisce blu e dei biglietti per i mezzi pubblici; non avendo sentito quasi nulla a riguardo, vorrei capire un po' di più, anche perché è il Consiglio Comunale che deve decidere e non è giusto che continuiamo a fare appelli ai quali non viene mai risposto nulla. Sui giornali abbiamo letto che, a partire da aprile, le strisce blu aumenteranno da 50 centesimi a 1 Euro per le zone in cui si paga 50 centesimi e passeranno da 1 Euro a 1,30 Euro per le zone in cui si paga 1 Euro. Vorrei far notare che siamo a fine febbraio e che, quindi, manca circa un mese. Aumenteranno anche gli abbonamenti? Di questo non se n'è ancora parlato. La prego, Assessore, di darci delle risposte. Il biglietto dei mezzi pubblici aumenterà da 90 centesimi a 1,20 Euro, forse 1,50 Euro (non si capisce se aumenterà del 10%, del 14% o del 17%) e l'aumento dell'abbonamento sarà del 16%. Questo è quanto apprendiamo dai mezzi di comunicazione, perché in questa sede non ci è stato ancora comunicato nulla; a questo punto mi auguro che i maggiori ricavi saranno reinvestiti da GTT per migliorare la qualità del servizio. Infine, vorrei che l'Assessore mi spiegasse come si possa entrare nel parcheggio di Piazzale Valdo Fusi e nel parcheggio di Piazza San Carlo se non si è in possesso del permesso per la ZTL, così, poi, potrò spiegarlo al cittadino. COPPOLA Michele (Vicepresidente) La parola, per la replica, all'Assessore Sestero. SESTERO Maria Grazia (Assessore) Vorrei precisare che sono stata fin oltre le 14.00 in Prefettura per la Conferenza dei Servizi sulla linea ferroviaria di Alta Capacità e che per questa ragione sono arrivata in ritardo e non perché ero bloccata nel traffico. Credo di aver già risposto ad un'altra interpellanza di questo genere, mi pare sottoscritta dallo stesso Consigliere o dal Consigliere Angeleri... (INTERVENTO FUORI MICROFONO). Si può riscrivere la stessa cosa in molti modi. Il Consigliere non deve preoccuparsi, perché è competenza del Consiglio Comunale, quindi anche sua, deliberare qualsiasi ritocco delle tariffe sia dei mezzi pubblici che della sosta a pagamento; pertanto, ci sarà una proposta di deliberazione che vedrà una lunga fase di discussione e di verifica. Il Consiglio Comunale è totalmente sovrano in questa materia; semmai, dovrebbe essere tranquilla, nel senso che se non c'è una deliberazione, per ora, da domani, non aumenta nulla, ma credo sia chiaro a ogni Consigliere che la Giunta non può operare in materia di competenza del Consiglio Comunale senza che quest'ultimo abbia deliberato. È materia che stiamo definendo e approfondendo e che, una volta diventata ipotesi di confronto, sarà sottoposta all'attenzione delle Commissioni e quindi del Consiglio per la deliberazione. Può darsi che sia poco attenta, ma le garantisco che sulla localizzazione dei parcheggi che costruiamo e su come vi si accede sono in grado di essere precisa. Non c'è parcheggio nel quale non si possa entrare dall'esterno della ZTL ambientale, non storica. Per quanto riguarda il parcheggio Valdo Fusi, il tracciato del contorno della ZTL si trova nelle pagine del sito del Comune dalle quali potrà vedere come accedervi dall'esterno della ZTL ambientale. Stesso discorso vale per il parcheggio di Piazza San Carlo, al quale si accede da Piazza Carlo Felice e per quello di Piazza Vittorio. Insisto nel dire che in Piazza Carlo Alberto il parcheggio non esiste, quindi, non c'è problema. Se lei visita il sito della Città, troverà l'elenco di tutti i parcheggi e questo non risulta. Il Consiglio Comunale affronterà questi problemi, ma non sono in grado di dire se domani o dopodomani. È materia in elaborazione, quindi, appena ci saranno gli elementi di una proposta, questa sarà sottoposta all'attenzione del Consiglio Comunale. COPPOLA Michele (Vicepresidente) L'interpellanza è discussa. |