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FERRARIS Giovanni Maria (Presidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201205374/002, presentata in data 18 ottobre 2012, avente per oggetto: "Linea 13 e Linea 71 non accessibili per disabili ed anziani" FERRARIS Giovanni Maria (Presidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Lubatti. LUBATTI Claudio (Assessore) Chiedo scusa al Presidente e ai Consiglieri per la mancanza di voce; per rispondere in maniera adeguata, proverò comunque a farmi capire. La Linea 13 e la Linea 71, che sono segnalate dal Consigliere Magliano, hanno ovviamente una tipologia differente di mezzi che vengono utilizzati. Sulla Linea 71, le segnalazioni che sono già arrivate al nostro Assessorato ci hanno permesso un'azione nei confronti di GTT, che ha sostituito i mezzi che erano in servizio sulla Linea 71 e ad oggi, dal mese di settembre, a dire il vero, quasi la totalità dei mezzi utilizzati sulla Linea 71 sono a pianale ribassato e quindi accessibili. Come il Consigliere meglio di me sa, l'accessibilità comunque del mezzo è figlia di un combinato disposto tra l'infrastrutturazione della fermata e del relativo pullman che sta arrivando in fermata. Per questa Linea, però, posso dire che il problema sia stato quasi definitivamente risolto. Dico "quasi", perché so che, in alcune sostituzioni di vetture, le riserve che vengono utilizzate non sono a pianale ribassato e quindi hanno il problema che il Consigliere segnala. Ancora la Circoscrizione 10, che, tra l'altro, vede sul percorso della Linea 71 anche un ospedale, mi ha ricordato questa cosa una ventina di giorni fa. Però, da verifiche ancora fatte nella giornata di ieri, perché ho incontrato il coordinatore casualmente, mi è stato confermato che, invece, oggi l'utenza è particolarmente soddisfatta del raggiungimento dell'obiettivo. Per la Linea 13 esiste un problema, che il Consigliere conosce, perché già informato informalmente. La Linea 13 è gestita con delle motrici tranviarie serie 2800 che, in effetti, non sono dotate di pianale ribassato. Lì abbiamo un problema, però, di tipo strutturale, perché esiste, all'altezza della Gran Madre, un passaggio del binario che non permette, dal punto di vista strutturale, una distanza sufficiente per l'utilizzo di altre tipologie di motrici. GTT ha già fatto anche alcune verifiche, ma, proprio dal punto di vista fisico, questa cosa non è possibile. L'abbiamo immaginato anche negli interventi strutturali, ma non è pensabile la risoluzione del problema con un intervento strutturale. L'unica via sarebbe quella di sostituire i mezzi con dei mezzi autobus, cosa che non è immaginabile oggi, perché le vetture serie 2800 rappresenterebbero comunque un problema su qualsiasi altra Linea che noi andremmo evidentemente a servire con altri mezzi. Come dicevo, il Consigliere è già a conoscenza di queste informazioni. Io consegnerò, comunque, al Consigliere e metterò a disposizione del Presidente e, quindi, dei Consiglieri che lo riterranno opportuno una nota dell'Amministratore Delegato che informa di questa situazione. FERRARIS Giovanni Maria (Presidente) La parola al Consigliere Magliano. MAGLIANO Silvio Ringrazio l'Assessore per la risposta, anche perché ne avevamo già parlato insieme a questo Comitato di cittadini "Torino in movimento", che mi aveva segnalato il caso. Per cui, sulla Linea 71 mi pare che tutto quello che era necessario e possibile fare sia stato fatto. Quindi, quando la Giunta si fa carico delle istanze dei cittadini e lo fa in tempi veloci, bisogna darne atto e ne do atto qui in Aula. Sulla Linea 13, però, rimane questo problema. Tra l'altro, mi dicevano anche che quel tipo di motrice è una motrice che è particolarmente propensa a rilasciare anche tutte le varie polveri, quelle che vanno a macchiare, poi, l'arredo urbano, piuttosto che tutto quello che viene esposto sui balconi dei nostri cittadini. Io mi auguro, però - e spero che si possa prendere un impegno di questo tipo -, nonostante tutti i problemi di infrastrutturazione che vi sono sul ponte della Gran Madre, che si possa provare, da qui a fine consiliatura, a trovare delle soluzioni, chiedendo agli organi competenti se è possibile una deroga, anche perché la Linea 13, come sappiamo, tocca alcuni punti nevralgici della città. Quindi, visto che la nostra è un'Amministrazione che sul tema della completa accessibilità dei suoi servizi ne ha fatto un vanto, anzi ha approvato anche la mozione riguardo al disability manager, spero che ci sia la possibilità di trovare soluzioni alternative, da qui alla fine della consiliatura, perché sarebbe un ulteriore ottimo segnale di come trasporto e accessibilità, in questa città, cerchino di andare il più possibile insieme. FERRARIS Giovanni Maria (Presidente) L'interpellanza è discussa. |