| Interventi |
CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 200610966/02, presentata in data 15 dicembre 2006, avente per oggetto: "Pista ciclabile lungo il Po" CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Tricarico. TRICARICO Roberto (Assessore) Il Consigliere Carossa, ancora una volta, ci chiede conto della riqualificazione importante di un'area della città, e chissà se, finalmente, le sue continue interpellanze finiranno per produrre risultati concreti. Al momento, non posso fare altro che illustrare lo stato dell'arte, perché, come lo stesso Consigliere Carossa scrive, nella sua interpellanza, si tratta di un progetto che affonda le proprie radici in periodi lontani. Infatti, "Torino - Città d'Acque" è un progetto di risistemazione delle sponde e di riqualificazione dei nostri fiumi, approntato fin dalla prima Amministrazione Castellani; poi, nel corso del tempo, sono stati svolti alcuni interventi, quasi sempre finanziati anche con risorse regionali. Gli Uffici competenti, da me interpellati per avere gli elementi da offrire al Consigliere Carossa, riferiscono che l'intervento era stato diviso in tre lotti. Il primo lotto, da Piazza Zara alla Piscina Lido, è stato realizzato ed ultimato nel 2002; gli altri due lotti sono stati divisi, dalla Piscina Lido al Sisport FIAT e dal Sisport FIAT al Comune di Moncalieri. Per quest'ultimo tratto i lavori sono stati appaltati e sono iniziati nel mese di novembre: la loro ultimazione è prevista nella primavera del 2008. Possiamo, quindi, dire che il primo e l'ultimo tratto saranno realizzati in tempi che possiamo considerare ragionevoli; mentre il tratto centrale, quello relativo al lotto 2, dalla Piscina Lido al Sisport FIAT, è più complesso, perché sono da realizzarsi opere di ingegneria naturalistica e di difesa spondale. Tuttavia, l'intervento è stato inserito nella proposta del programma dei Lavori Pubblici del triennio 2007-2009 (più precisamente nell'anno 2009), per un importo di 8 milioni di Euro. Tutto quanto ho riferito è contenuto in un promemoria, preparato dagli Uffici per consentirmi di rispondere a questa interpellanza, che consegno al Consigliere Carossa. CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) La parola al Consigliere Carossa. CAROSSA Mario Per dimostrare che la mia polemica non è sterile, come qualcuno potrebbe considerare (personalmente, la considero il sale della democrazia), mi dichiaro soddisfatto della risposta dell'Assessore. Certo che sarei un illuso, se fossi convinto di poter dare, ogni volta, una risposta simile. Tornando alla questione in oggetto, sono soddisfatto, ma anche un po' amareggiato, perché speravo - devo dire la sincera verità, Assessore - che il progetto (che, come lei ha ricordato, ha origine nei lontani '94-'95) partisse prima. Il fatto che i lavori del secondo tratto (che, come giustamente dice lei, è il più difficile ed impegnativo, poiché non riguarda solo la pista ciclabile, ma tutta una serie di altri lavori di sponda) inizino, nella migliore delle ipotesi, nel 2009, mi lascia un po' di amarezza e di perplessità (anche perché, sicuramente, i lavori non finiranno prima del 2011-2012). Effettivamente, speravo che ci fosse la possibilità di terminare l'intera pista ciclabile in tempi più brevi. Ringrazio, comunque, l'Assessore e lo invito (anche se non credo ce ne sia bisogno) ad essere sempre molto attento sull'attuazione di questo progetto, tanto decantato oramai più di dieci anni fa, ma sempre valido per la Città di Torino, un progetto che permette a tutti i cittadini di usufruire delle sponde del Po, bene sempre trascurato. Invito l'Assessore a tenere il progetto ben presente nella scala delle priorità, cercando di fare in modo che la sponda del fiume Po e la pista ciclabile non siano messe in seconda linea rispetto ad altri interventi. CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) L'interpellanza è discussa. |