| Interventi |
ALTAMURA Alessandro (Consigliere f.f. di Presidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201203336/002, presentata in data 22 giugno 2012, avente per oggetto: "La nuova sosta notturna su Corso Moncalieri è pericolosa" ALTAMURA Alessandro (Consigliere f.f. di Presidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Lubatti. LUBATTI Claudio (Assessore) Per quanto riguarda questa sosta la risposta è molto breve. Le ragioni che hanno portato a permettere la sosta notturna su questo tratto di strada sono molto chiare. Lì c'era un problema serio di indisponibilità di parcheggi per i locali notturni, che i Consiglieri di certo conosceranno. Quindi, quella sosta su corso Moncalieri è stata autorizzata in via del tutto sperimentale, al fine proprio di evitare la sosta selvaggia, tra l'altro piuttosto pericolosa anche per gli attraversamenti che seguivano alla sosta. Con la Circoscrizione 8 e con il Corpo di Polizia Municipale, stiamo cercando di capire quali sono i risultati di questa fase sperimentale. Dopo una fase, che individuiamo tra i quattro e i sei mesi, verificheremo quindi, con il Corpo di Polizia Municipale e con la Circoscrizione, la bontà del provvedimento che è stato adottato in fase sperimentale e, in caso di esito negativo, valuteremo eventuali altre soluzioni. Da qualche formazione che ho recuperato tramite la Circoscrizione, ancora questa mattina, giusto per capire che cosa è successo nel weekend e avere qualche informazione aggiornata da poter portare al Consigliere Scanderebech e agli altri interpellanti, mi sembra di capire che, salvo il problema dell'attraversamento che segue il momento della sosta dell'auto, il tema della sosta ha avuto una risposta favorevole da parte del territorio, cioè si è avuto un buon ritorno da questo punto di vista. Stiamo cercando di capire però che cosa succede e proveremo a verificare nei prossimi mesi, anche con il Corpo di Polizia Municipale, che invece non ho interpellato, quali sono i riscontri. ALTAMURA Alessandro (Consigliere f.f. di Presidente) La parola al Consigliere Scanderebech. SCANDEREBECH Federica Ringrazio l'Assessore. Premetto che non ho capito quando l'Assessore parlava di attraversamento, nel senso che il locale in questione, che è una discoteca, è dal lato in cui viene consentita la sosta, quindi non bisogna attraversare da nessuna parte, perché attraversando si va sul Po, dove c'è il lato degli alberi... (INTERVENTO FUORI MICROFONO). Comunque, posso capire se eventualmente questa sosta fosse prevista tra gli alberi dal lato opposto, che secondo me potrebbe essere forse la soluzione migliore, anche se c'è il problema poi dell'attraversamento pedonale e sappiamo che è un corso pericoloso, dove si è già messo anche un autovelox, a testimonianza del fatto che sia una posizione di strada molto pericolosa, dove ci sono stati degli incidenti. Se non vado errata, c'è stata anche una ragazza che è deceduta all'uscita della discoteca, non meno di un anno fa, se non va errata con la memoria storica. Sono d'accordo che c'è un problema da dover risolvere. Io le dico in Aula che questa sperimentazione è pericolosissima, per questo motivo: intanto le auto che arrivano da Moncalieri e che quindi fanno quel tratto di strada in cui improvvisamente si trovano, dopo il semaforo, le macchine che invadono la carreggiata, si trovano in una situazione molto pericolosa, perché da una carreggiata a più carreggiate, si passa a una carreggiata con una sola corsia di autovetture, per dare lo spazio a queste autovetture di essere posteggiate e per garantire la discesa dall'autovettura. Quindi, a livello di sicurezza io rilevo una pericolosità e lo testimonio percorrendo ogni giorno quella strada, di giorno e di sera; ho verificato personalmente come sia veramente pericoloso. Oltre a ciò, c'è anche un problema di tutela commerciale e le spiego per quale ragione: perché nel tratto precedente, dove invece c'è un basso marciapiede, dove normalmente, ovviamente abusivamente, posteggiano delle autovetture che vengono sempre sanzionate con multe e con telecamere che passano quotidianamente a sanzionarle, sarebbe molto meno pericoloso, perché non c'è una sosta su carreggiata, ma c'è una sosta su un marciapiede non utilizzato dai pedoni, perché nessuno passeggia su quel tratto di marciapiede. Per intenderci, davanti al ristorante Catullo Ciacci c'è questo marciapiede totalmente vuoto, dove normalmente già posteggiano delle autovetture. Allora, forse sarebbe opportuno consentire anche lì questa sosta, che non occupa la carreggiata, quindi non c'è una situazione di pericolo, come invece c'è più avanti. Inoltre, c'è il problema che riguarda il commercio, di dare pari dignità anche agli altri locali che ci sono più in là; ci sono delle pizzerie, dei ristoranti, ci sono dei locali che fanno aperitivi. Anche loro hanno una carenza di posteggio e l'Amministrazione non li aiuta ad ovviare a questa carenza di posteggio, facendo sì che ci sia un locale di serie A e un locale di serie B che l'Amministrazione non aiuta. Quindi, Assessore, c'è un problema. Ho presentato un'altra interpellanza suggerendo la realizzazione di una fermata di un Night Buster all'ingresso della discoteca, che potrebbe essere una risoluzione di questi problemi; o che colleghi una stazione di posteggio, come ad esempio davanti a Torino Esposizioni, con quella famosa discoteca che c'è in quella zona, ovviando al problema delle macchine selvagge su carreggiata. Io mi sono molto stupita quando, da un giorno all'altro, ho visto apparire questi cartelli in cui è consentita la sosta notturna su carreggiata. Non mi sembra poi che la segnalazione sul suolo sia opportuna, quando questa sosta viene consentita. Allora, andrebbe anche verificata una nuova impostazione delle segnalazioni sul suolo, se noi iniziamo a prevedere una ipotesi simile. Secondo me si può fare un ragionamento serio per risolvere questo problema. Però, mi preme anche sottolineare come molte attività commerciali che sono aperte la sera, ubicate nel tratto di strada non compreso dalla sosta, si stiano lamentando, perché l'Amministrazione non gli garantisce la stessa dignità riservata a quest'altra attività a pochi passi da loro. ALTAMURA Alessandro (Consigliere f.f. di Presidente) La parola al Consigliere Bertola. BERTOLA Vittorio Devo dire che ha già detto molto la mia Collega e mi associo alle sue considerazioni. Questa sosta è talmente pericolosa che più forze politiche, separatamente, in maniera indipendente, hanno ricevuto segnalazioni con la preghiera di intervenire, tant'è vero che abbiamo scoperto di aver avuto le stesse segnalazioni e abbiamo presentato un'interpellanza unica. Però la sosta notturna in quel punto è veramente pericolosa e rischia di creare più problemi di quelli che vorrebbe risolvere. Dopodiché, capisco il problema della carenza di parcheggi, però, onestamente, non si può neanche pensare che se lì c'è un'attività privata, che sia la discoteca o altro, immediatamente vengano concesse delle deroghe per premettere la sosta proprio davanti alla porta. Credo che ci sia comunque anche un fattore educativo, sia nei confronti dei clienti che comunque devono imparare che non sempre si può arrivare con la macchina davanti alla porta di un locale; sia anche nei confronti di chi apre queste attività notturne, che sono legittime, però dovrebbe pensarci prima che a seconda del luogo in cui apre l'attività potrebbero esserci dei problemi di accesso di parcheggio e quindi problemi di viabilità, che non dovrebbero essere scaricati direttamente sulla Città, che poi è costretta, perché tanto c'è già la sosta selvaggia, a dare una deroga. E così come questo avviene sulla sosta, avviene regolarmente, ad esempio, per i limiti di rumore, per l'inquinamento acustico e per tante altre cose. Per cui, sembra un po' che dove c'è un'attività notturna, la Città tanto poi concede una deroga ai vari limiti, perché comunque l'impresa notturna deve funzionare. Credo che questo atteggiamento non sia molto funzionale e quindi per questo speriamo che si possa rivedere questa sperimentazione, decidendo che la sosta in quel punto non ci deve essere. Piuttosto, come diceva anche il Collega, cercando dei modi alternativi per fare arrivare la gente, o anche semplicemente dei posti dove parcheggiare un pochino più in là, perché anche se fanno cinque minuti a piedi, francamente, non credo che muoia nessuno. ALTAMURA Alessandro (Consigliere f.f. di Presidente) L'interpellanza è discussa, ma mi sembra che l'argomento non possa esaurirsi con la discussione dell'interpellanza. Mi sembra che anche la Giunta sia d'accordo da questo punto di vista, oltre all'impegno che è stato appena preso di un monitoraggio attento. Io invito l'Assessore Lubatti a convocare e coordinare il monitoraggio, ovviamente con l'Assessore alla Polizia Municipale e tutta la struttura. Io credo che sarebbe utile andare poi in Commissione, magari con gli esiti della sperimentazione, per valutare se effettivamente ha dato i risultati sperati o se, in effetti, la vicenda prende una piega diversa da quella auspicata dall'Amministrazione. Se i Consiglieri sono d'accordo, questo sarà un altro tema che io chiederei che venisse poi approfondito nelle Commissioni competenti, che restano, anche in questo caso, la II (Viabilità e Urbanistica) e I (per quanto riguarda i compiti di Polizia Municipale). |