| Interventi |
CARRETTA Domenico (Consigliere Anziano) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201202239/002, presentata in data 7 maggio 2012, avente per oggetto: "GTT e i suoi sottoposti" CARRETTA Domenico (Consigliere Anziano) La parola, per la risposta, all'Assessore Lubatti. LUBATTI Claudio (Assessore) Penso sia l'ultima interpellanza della mattinata di mia competenza. Gli interpellanti chiedono quali sono state le modalità che hanno portato all'attivazione del servizio esterno a GTT per la consegna ai rivenditori dei titoli di viaggio e quali siano state le motivazioni, i costi e i tempi del contratto. In effetti, il servizio di consegna alle rivendite dei titoli di viaggio di GTT è stato aggiudicato alla Società Telecontrol - tra l'altro, l'abbiamo citato prima con il Consigliere Scanderebech in occasione di un'altra interpellanza - con determinazione del 12 gennaio 2012. Il servizio ha avuto effettivo inizio il 30 aprile, con il periodo tecnico per il perfezionamento del contratto. Il sistema di distribuzione dei documenti di viaggio è stato volutamente esternalizzato da GTT. Voi contate che sulla città esistono circa 1.900 punti vendita, tra tabaccherie, edicole, bar e altri punti autorizzati, quindi anche uffici, Centri di Servizi GTT ovviamente, che devono, da un lato consegnare, fare magazzinaggio, custodire i titoli di viaggio - come abbiamo detto prima -, la raccolta degli ordinativi utili per il rispetto anche delle esigenze di vendita, l'inventario, la gestione contabile, la raccolta, il versamento incassi e la rendicontazione. Tutte queste attività hanno giustificato l'esternalizzazione del servizio di consegna dei titoli di viaggio ai punti vendita. Io mi sento di difendere questa scelta, anche perché non è un'attività tipica di un'azienda di trasporto pubblico, quindi non risultava conveniente montare una struttura interna a GTT che si occupasse, in particolare, di questo servizio, per cui si è ritenuto di attivare il servizio esterno. Per entrare, invece, negli elementi più tecnici richiesti dagli interpellanti, la gara ovviamente è stata bandita con una procedura aperta, così come prevede il Codice degli Appalti, all'articolo 220, particolarmente dettagliato rispetto alle modalità per espletare gare di questo tipo. È stata fatta un'offerta al massimo ribasso su un prezzo di base di gara di Euro 7,49 per ciascuna consegna nell'area urbana e prima cintura; di Euro 8,19 per ciascuna consegna dell'area intercomunale. L'offerta aggiudicataria presentava uno sconto del 24,16%, che è stato ritenuto congruo in fase di commissione di gara. Il contratto è stato stipulato per un anno, con un'opzione per GTT, con il rinnovo annuo che si può esercitare al massimo due volte, con un adeguamento ISTAT delle cifre di cui vi ho appena parlato. I costi annui (così evito ai Consiglieri di doversi arrovellare sulle moltiplicazioni rispetto al numero di biglietti e al numero di consegne effettuate) sono sostanzialmente di 286.861 Euro per le stimate 50.500 consegne che verranno fatte nell'anno su area urbana e di circa 130.437 Euro per le stimate 21.000 consegne annue in area intercomunali. Questi sono i dati richiesti dagli Interpellanti. Se i Consiglieri non hanno avuto modo di appuntarsi le cifre, ovviamente i documenti sono a loro disposizione. CARRETTA Domenico (Consigliere Anziano) La parola al Consigliere Carbonero. CARBONERO Roberto Le cifre indicate dall'Assessore me le sono annotate per sommi numeri e il totale fa 460.000 Euro all'anno, che mi sembra una cifra abbastanza importante. Sono 330 per l'area urbana e 130 per quella suburbana, quindi 460.000 Euro. Io spero che lo studio per verificare la convenienza di questa esternalizzazione sia stato fatto in modo approfondito, perché in questo momento un po' tutte le aziende sul mercato stanno accogliendo il fatto che forse è importante, dove possibile, riportare in house determinate attività del terziario. Per cui spero veramente che alla base di questa decisione ci sia stato uno studio. Mi chiedo come sia stato attuato fino adesso il servizio, ma forse l'Assessore l'ha detto prima e io non ho sentito. (INTERVENTO FUORI MICROFONO). Con Defendini. Magari dovremmo vedere quanto costava Defendini: spero e presumo di più. Ripeto che secondo me 460.000 Euro è una cifra abbastanza importante e, inoltre, mi auguro che non si ripetano le diatribe nate in seguito all'esternalizzazione del controllo di alcune linee, dove ci sono stati una serie di problemi contrattuali circa la remunerazione del personale incaricato per questo tipo di attività. Forse non è il caso di andare in Commissione, o forse sì, decidiamolo insieme; però chiedo all'Assessore di verificare e di farmi sapere se è stato fatto uno studio preventivo approfondito sulla vera convenienza di esternalizzare questo tipo di servizio, anziché farlo rientrare all'interno di GTT. CARRETTA Domenico (Consigliere Anziano) La parola, per una breve replica, all'Assessore Lubatti. LUBATTI Claudio (Assessore) Volevo precisare che le cifre sono leggermente inferiori, anche se comunque molto alte: 286 la prima; 130 la seconda. Rispetto alla valutazione, chiedo al Consigliere interpellante di non rinviare immediatamente l'interpellanza in Commissione, perché essendo il servizio in una fase di lancio, rischierei di dire le stesse cose in Commissione. Accolgo l'invito ad approfondire il tipo di valutazione che è stata fatta da GTT rispetto all'esternalizzazione o meno del servizio. A questo punto, al termine magari del primo anno, faremo il punto della situazione sul decorso dell'esternalizzazione e, prima di rinnovarla, decideremo insieme se dare un indirizzo diverso rispetto a GTT. CARRETTA Domenico (Consigliere Anziano) L'interpellanza è discussa. |