| Interventi |
MAGLIANO Silvio (Vicepresidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201200069/002, presentata in data 10 gennaio 2012, avente per oggetto: "Incrocio semaforico Regina Margherita/Montebello" MAGLIANO Silvio (Vicepresidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Lubatti. LUBATTI Claudio (Assessore) L'impianto semaforico Regina Margherita/Montebello è regolarmente funzionante con un ciclo dinamico, cioè fa parte del cosiddetto sistema 5T che è un sistema particolarmente conosciuto e riconosciuto anche a livello nazionale come un sistema di qualità per la gestione centralizzata del traffico pubblico e privato. Circa 300 dei 650 incroci cittadini sono dotati di impianto semaforico sotto il controllo di 5T. La fase di verde sul veicolare di Corso Regina Margherita ha la durata media di circa 45 secondi - veniva richiesta la tempistica da parte del Consigliere -, mentre Via Montebello ha una fase media di verde di circa 30 secondi. L'impianto oggetto dell'interpellanza dista 150 metri dall'impianto semaforico di Via Rossini e circa 250 metri dall'impianto di Corso Regina Margherita con l'altra via citata. Anche questi incroci sono inseriti nel sistema 5T che ho avuto modo di illustrare precedentemente. Il regolatore semaforico sul secondo incrocio ha avuto un'anomalia e quindi oggi sta funzionando a ciclo fisso, ma si sta intervenendo da questo punto di vista, mentre l'impianto Regina Margherita/Rossini, che - come dicevo - dista un centinaio di metri, è stato posizionato in questo momento in locale, proprio per mantenere il sincronismo tra i due impianti. Quindi, l'anomalia è sul secondo incrocio e, in questo momento, siamo fuori dalla gestione 5T proprio per evitare che uno dei due fosse all'interno del sistema dinamico e l'altro invece fosse in locale, come tecnicamente viene qui citato. A seguito della segnalazione, 5T sta provvedendo alla riduzione della fase di verde sull'attraversamento di Via Montebello; questo era uno dei suggerimenti che dava il Consigliere, che è stato puntualmente raccolto. Per il ripristino della centralizzazione degli impianti dei due incroci di Corso Regina Margherita, stiamo effettuando alcune fase di test con una nuova versione del programma che ci aiuterà a risolvere l'anomalia e l'installazione di una nuova versione di questo aggiornamento direttamente sul regolatore telefonico. Speriamo di risolvere la questione entro il mese di febbraio. MAGLIANO Silvio (Vicepresidente) La parola al Consigliere Berthier. BERTHIER Ferdinando Ringrazio l'Assessore per la risposta. Tutto bellissimo, 5T è all'avanguardia, però evidentemente comincia già ad avere delle pecche e a funzionare male, costringendoci a creare delle modifiche. Poi, non ho mai capito perché non si possa perfezionare un sistema già dall'inizio, invece di incrementare costi su costi. Comunque, è poco chiaro. Non funziona e, adesso, si modifica l'altro incrocio per adeguarsi a quello che non funziona, però poi entro il mese di febbraio si faranno delle modifiche sulle modifiche dell'impianto. Auspico che tutto questo vada in porto quanto prima, perché comunque torniamo sempre al solito discorso del fatto che crea disagio, crea rallentamenti, crea traffico e crea inquinamento. Comunque, tornerò su questo argomento, non perché non creda nella buona fede dell'Assessore, ma perché ci sono un sacco di situazioni che, nonostante la presentazione di interpellanze all'Assessore Lubatti, sono rimaste inevase, al di là delle promesse. Quindi, io continuerò a monitorare tutte queste situazioni e credo che la prossima interpellanza sarà l'interpellanza delle interpellanze. MAGLIANO Silvio (Vicepresidente) L'interpellanza è discussa. |