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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 31 Gennaio 2011 ore 12,00
Paragrafo n. 8
INTERPELLANZA 2010-07421
"QUANDO DECOLLER? IL VOLO PER LONDON CITY?" PRESENTATA DAL CONSIGLIERE TRONZANO IN DATA 24 NOVEMBRE 2010.
Interventi

VENTRIGLIA Ferdinando (Vicepresidente)
Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. mecc. 201007421/002, presentata in
data 24 novembre 2010, avente per oggetto:
"Quando decollerà il volo per London City?"

VENTRIGLIA Ferdinando (Vicepresidente)
La parola, per la risposta, al Vicesindaco.

DEALESSANDRI Tommaso (Vicesindaco)
Per quanto riguarda l'argomento di questa interpellanza, SAGAT è continuamente
impegnata ad ampliare la rete di collegamenti da Torino verso altre destinazioni
europee, cercando di diversificare la tipologia di offerta ed affiancando alle
compagnie tradizionali i vettori low-cost o low-fare.
Grazie all'impegno di SAGAT, oggi il collegamento con Londra è offerto tutti i
giorni, per tutto l'anno, da ben due vettori di primaria importanza, con caratteristiche
complementari, per soddisfare sia la clientela business, che il loisir.
Attraverso costanti contatti con vettori già clienti o potenziali, la Società continua
nella politica di diversificazione delle proposte ai clienti e non esclude a priori
contatti con altri vettori per ampliare il più possibile l'offerta all'utenza
dell'aeroporto torinese.
I contatti con i vettori avvengono in maniera continuativa, così come continuative
sono le trattative per l'apertura di nuove rotte. Ogni vettore si distingue, oltre che per
la tipologia del servizio, anche per le tempistiche di trattativa e di attivazione di
nuovi servizi.
Tecnicamente, l'eventuale apertura di un ulteriore collegamento con Londra operato
dalla City Jet andrebbe ad inserirsi, date le caratteristiche del vettore in termini di
pricing e di servizio, nel segmento più spiccatamente business dell'utenza. Infatti, il
vettore opera con aeromobili di piccole dimensioni, anche per via dei limiti
infrastrutturali dello scalo di London City. I flussi generati dunque sarebbero
quantitativamente di nicchia, seppure interessanti per SAGAT, e non
determinerebbero un aumento significativo dei volumi su questa direttrice.
Pur riconoscendo l'attuale difficoltà nell'effettuare un viaggio di andata e ritorno in
giornata presso la capitale del Regno Unito, la SAGAT vuole precisare che grazie ai
propri sforzi, con la stagione avviata nell'inverno 2010, si registrerà - e, infatti, sta
avvenendo - un incremento nella frequenza dei voli sia da parte di Ryanair che di
British Airways, che permetteranno orari e trasferte più agevoli sulla direttrice
Torino-Londra.
In ogni caso - come ho già detto -, SAGAT è impegnata su tutte le tipologie di
traffico, come dimostra l'ininterrotta crescita che sta interessando il traffico negli
ultimi mesi. Per esempio, a novembre è continuato il trend positivo dei transiti
all'aeroporto di Torino con 271.619 passeggeri; in questo caso, rispetto al miglior
mese del 2010, abbiamo registrato un aumento del 23%. Dall'inizio del 2010 al 30
novembre 2010, l'incremento progressivo dei passeggeri, rispetto al 2009, è pari
all'11% e stiamo sfiorando i 3,3 milioni di passeggeri transitati.

VENTRIGLIA Ferdinando (Vicepresidente)
La parola al Consigliere Tronzano.

TRONZANO Andrea
La risposta è stata molto chiara. Il Vicesindaco - giustamente, a mio giudizio - ha
sottolineato la difficoltà nel prevedere un volo di andata e ritorno in giornata per
Londra e vorrei focalizzare l'attenzione proprio sulla realizzazione di questa
opportunità.

VENTRIGLIA Ferdinando (Vicepresidente)
L'interpellanza è discussa.
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