| Interventi |
CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) Passiamo all'esame della proposta di deliberazione n. mecc. 201001953/64, presentata dalla Giunta Comunale in data 20 aprile 2010, avente per oggetto: "Approvazione del progetto di scissione parziale proporzionale per incorporazione di GTT SpA". CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) Comunico che in data… la competente Commissione ha rimesso il provvedimento in Aula. A questa proposta di deliberazione sono stati presentati un emendamento di Commissione e una mozione di accompagnamento firmata da Stefano Lo Russo ed altri. La discussione avviene in seduta congiunta: la mozione di accompagnamento e la deliberazione saranno oggetto di un unico dibattito, al termine del quale si procederà a votazioni distinte. L'argomento è stato discusso più volte in Commissione. L'Assessore Dealessandri non intende illustrare i contenuti della deliberazione. Non ci sono interventi di merito sulla proposta di deliberazione. Passiamo all'analisi dell'emendamento. L'emendamento, presentato dal Consigliere Cuntrò, recita: CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) Il Consigliere Cuntrò non intende illustrare la proposta di emendamento. Qualche Consigliere chiede di intervenire? La parola al Consigliere Carossa. CAROSSA Mario Innanzitutto, mi lascia molto perplesso il fatto che una questione così importante sia discussa durante il dibattito sul Bilancio, perché, poi, penso... Concorda con me, Presidente, sul fatto che, forse, dovremmo votare qualcosa sul Bilancio? Non so, lo chiedo a lei. CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) Consigliere Carossa, lei non era presente venerdì alla Conferenza dei Capigruppo? CAROSSA Mario Assolutamente no: lo chiedo per questo motivo. CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) In Conferenza dei Capigruppo è stato concordato di procedere , innanzitutto, con la discussione di questa proposta di deliberazione, successivamente si procederà con le altre, iniziando dal dibattito sulla relazione dell'Assessore Passoni. È una decisione assunta in Conferenza dei Capigruppo. CAROSSA Mario Presidente, la ringrazio di questa precisazione. (INTERVENTO FUORI MICROFONO). Al massimo, i dubbi sul Presidente sono sempre stati espressi da parte della maggioranza, piuttosto che dall'opposizione. In ogni caso, non ha importanza. (INTERVENTO FUORI MICROFONO). Su questo argomento così importante si è aperto un dibattito tutto interno alla maggioranza di questo Comune: una maggioranza alquanto sfilacciata che, comunque, sempre maggioranza è. Ora vedo questo emendamento n. 1, che è quello di cui stiamo discutendo in questo momento: chiedo conferma a lei, che ha un ruolo di garanzia, perché possa darmi un aiuto. L'emendamento n. 1 è un emendamento alquanto corposo: l'ho letto velocemente, ma credo sia abbastanza importante. Chiedo, allora, se non sia possibile che qualcuno, da parte della maggioranza o della Giunta, ne parli, e lo dico senza spirito polemico. Poiché GTT - e termino - è una realtà importante della nostra città (parliamo infatti di una società che ha qualche migliaio di dipendenti e parliamo di una mole non indifferente di soldi pubblici investiti in essa), pensavo che quantomeno un minimo di interlocuzione, a livello di Consiglio, ci stesse bene, e parlo sempre a livello molto semplice. Ringrazio, in ogni caso, il Vicesindaco che vorrà darci qualche risposta. CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) La parola al Vicesindaco, per la replica. DEALESSANDRI Tommaso (Vicesindaco) Non ho illustrato la deliberazione, Consigliere Carossa, per la semplice ragione che, oggi, stiamo ratificando quanto assunto con la deliberazione precedente, nel senso che prendiamo atto che GTT ha effettuato lo scorporo, esattamente come avevamo indicato nella deliberazione precedente. L'emendamento è un emendamento di Commissione, emerso dopo una serie di approfondimenti tecnici ed amministrativi. In esso, sostanzialmente, si dice che la gestione e la costruzione, oggi attribuite a GTT, vengono ovviamente passate a InfraTo, con una convenzione mantenuta in capo a GTT. Si dice altresì che rinunciamo ai termini previsti, e di questo abbiamo ampiamente discusso. Abbiamo, poi, inserito, nell'allegato 2, la parte che riguarda il personale, suddiviso per funzione, che passerà a InfraTo, cioè 64 persone tra amministrativi, engineering e progettisti (questi ultimi rappresentano i due nuclei essenziali). Queste sono le modifiche introdotte nell'emendamento, che è stato assunto dalla Commissione e la cui stesura mi pare semplificarne la lettura. CASTRONOVO Giuseppe (Presidente) Con la replica dell'Assessore, il dibattito sull'emendamento è terminato. Dopo la sua votazione, si procederà alle dichiarazioni di voto, così come previsto dal Regolamento. Sospendo i lavori, essendo emersi problemi di interpretazione. |