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COPPOLA Michele (Vicepresidente) Passiamo alla discussione dell'interpellanza n. 200807882/02, presentata in data 21 novembre 2008, avente per oggetto: "Parcheggio Racconigi parzialmente inutilizzato" COPPOLA Michele (Vicepresidente) La parola, per la risposta, all'Assessore Sestero. SESTERO Maria Grazia (Assessore) Nel luglio 2007, in occasione del trasferimento dei Servizi Tributari e del Catasto in Corso Racconigi, la Divisione corrispondente - se ricordo bene, su richiesta delle Organizzazioni Sindacali - pose il problema di mettere a disposizione la sosta per i dipendenti ad una cifra concordata e decidemmo che sarebbero state messe a disposizione dei dipendenti della Divisione fino a 90 tessere al costo di 30 Euro e 7 posti sarebbero stati riservati alle auto di servizio. Quanto richiamato dall'interpellante riguardo agli abbonamenti (che, oltre ai 7 posti, sono stati una ventina) corrisponde al vero e probabilmente è dovuto al fatto che la situazione in superficie, dove la sosta non è a pagamento, non era così preoccupante; inoltre, poco dopo, partiva anche l'operazione dell'abbattimento del costo dell'abbonamento con contributi della Regione e del Comune di Torino, per arrivare ad una cifra inferiore al 50% del costo dell'abbonamento annuo. L'occupazione del parcheggio è mediamente attorno al 48% dei posti, con un aumento al sabato, quando si arriva attorno al 50%, una media commercialmente ritenuta positiva. Non essendo stato riservato un intero piano (come risulta dalla deliberazione), ma attribuita una riserva di 90 posti auto agli abbonamenti, in caso di necessità entrambi i piani del parcheggio possono essere utilizzati e dai dati di GTT emerge che non si è mai verificata una situazione per la quale il primo piano fosse saturo e dei clienti fossero stati mandati via perché non erano stati messi a disposizione altri posti auto. Spesso accade che ci sia un po' di allarmismo iniziale, ma dato che la situazione si è consolidata senza bisogno di modificare alcunché, perché non c'è la riserva di un piano, è chiaro che GTT possa rendere più esplicitamente visibile la limitata occupazione da parte dei dipendenti della Divisione. COPPOLA Michele (Vicepresidente) La parola al Consigliere Carossa. CAROSSA Mario Mi lascia perplesso sentir dire che in quella zona non ci siano problemi di parcheggio. Ogni tanto mi capita di frequentare Corso Racconigi, dove c'è il Lingottino, e ho sempre trovato il caos più totale in qualsiasi ora della mattinata; penso che qualsiasi torinese possa confermare questa mia affermazione. Il primo piano è riservato agli operatori del mercato, il secondo è libero e chiunque può parcheggiare (è sempre abbastanza pieno) e al terzo ci dovrebbero essere i 90 posti riservati ai dipendenti, ma non solo quelli, perché vi sono più di 90 posti (spesso questo piano è abbastanza vuoto) e quindi, i dati confermerebbero quanto le ha detto il GTT, ovvero che vi sia una frequenza media di circa il 50%, ma mi lascia perplesso che comunque siano rimasti vacanti quei 90 posti riservati. A questo punto mi chiedo: se i privati cittadini dovessero andare al terzo piano, potrebbero entrare ugualmente o verrebbe mantenuta la quota di 90 posti e di conseguenza, se ci fossero solo 90 posti liberi, automaticamente non potrebbero più entrare? Vorrei capire questo aspetto, perché, se così fosse, inviterei GTT a cercare di fare pubblicità o di sensibilizzare i cittadini ad usufruire di questo parcheggio, però non riesco a comprendere se i privati possano accedere al terzo piano quando questo è vuoto. Assessore, non so se mi sono spiegato, ma se al momento non riesce a rispondermi, potrà farlo in seguito con una nota scritta. COPPOLA Michele (Vicepresidente) La parola all'Assessore Sestero. SESTERO Maria Grazia (Assessore) Sono d'accordo con il Consigliere sul fatto che quell'area non sia priva di flusso e di domanda, ma dai dati che mi sono stati forniti risulta che nei giorni feriali l'occupazione media, alle ore 10.00 del mattino (quando c'è mercato), a gennaio è stata del 34%, a febbraio del 49%, a marzo del 42% e ad aprile del 29%, nel complesso alle ore 10.00 del mattino l'occupazione media si aggira attorno al 40%, mentre nel pomeriggio diminuisce, perché c'è meno attrazione. Il Consigliere vuole sapere come GTT gestisca il terzo piano. È chiaro che, finché il cliente trova posto al secondo piano, non va più giù (secondo questi dati direi che ha sempre trovato posto al secondo piano); abbiamo già fatto le verifiche puntuali ed esiste un cartello mobile la scritta "posti auto riservati" (e non "piano riservato") per indicare ai dipendenti dove devono andare, ma per evitare equivoci ho già suggerito a GTT di restringere lo spazio e abbiamo concordato che il cartello sia messo in una parte del piano, in modo tale che il resto dei posti auto sia assolutamente libero. COPPOLA Michele (Vicepresidente) L'interpellanza è discussa. |