| Interventi |
| CARRETTO Damiano Grazie. Io per dire che sono in linea di massima favorevole alla mozione essendo comunque uno di quei temi che si erano sempre richiesti a GTT e all’Amministrazione. Il tema era all’inizio il completamento della tratta Lingotto-Bengasi che, appunto, si rendeva necessaria per poter immaginare il prolungamento dell’orario e successivamente poi il tema è stato banalmente quello del “Chi paga?” Perché ovviamente quando si fa una richiesta del genere è bene che poi si spieghi anche ai cittadini che ogni chilometro percorso dalla Metropolitana ha un costo che solo per il 30%, se non mi ricordo male, si sostiene con la bigliettazione, per il 70% arriva fondamentalmente dal fondo nazionale trasporti ripartito con, diciamo, logiche un pochettino farraginose dalla Regione sui bacini. Noi abbiamo cercato, già quando ero Presidente io di Commissione, di capire con che logica, ancora con la precedente Giunta Regionale, venissero ripartiti questi benedetti fondi pare che ci fossero dei criteri storici non ben definiti e la Regione si è sempre rifiutata di ragionare sui livelli minimi come è stato spiegato in Commissione poi la questione dei livelli minimi si ripercuote poi sul finanziamento di GTT. In questo caso, appunto, giusto chiedere che la Metropolitana aumenti l’orario, giusto sarebbe stato anche capire chi paga quindi chiedere a Regione che se non mi ricordo male è amministrata dalla stessa forza politica della presentataria della mozione, chiede alla Regione di aumentare i fondi e quindi di pagare questo servizio della Metropolitana perché sennò siamo daccapo. Si chiede a GTT di spendere e dall’altro lato non si danno i soldi, questo è un problema diciamo che diventa argomento da campagna elettorale per cui io propongo, io chiedo ma poi non si va a spiegare come si finanziano le proposte. Io in realtà avevo fatto precedentemente delle proposte intese nell’ordine di andare ad aumentare l’orario della Metropolitana magari solo nel weekend per iniziare a parità di chilometri quindi rimodulando le frequenze nei momenti di bassa affluenza, distanziando un po’ di più le corse in modo da riuscire ad avere la possibilità di spendere dei chilometri in orario prolungato, una delle risposte che mi era stata data ai tempi era: “Sì però c’è il problema dei lavoratori GTT” quindi dei rapporti con i Sindacati per il fatto che ovviamente il personale della Metropolitana dovrebbe lavorare due ore in più, un’ora in più quello che è e quindi questo è un altro tema che va affrontato e andrà affrontato nel momento in cui si penserà di prolungare la Metropolitana nell’orario. Quindi io voterò a favore della mozione perché concettualmente la ritengo giusta, ritengo però che appunto visto che la forza politica appunto è la stessa bisognerebbe… la stessa intesa come Governo Regionale far presente alla Regione che la Città di Torino per garantire quei servizi che la Consigliera chiede ha bisogno di più soldi quindi questo è un dato di fatto perché a parità di fondi i chilometri quelli sono quindi o si tagliano le linee superficie, poi si fa le polemiche perché si tagliano le linee in superficie oppure non si prolunga l’orario della Metropolitana purtroppo non c’è tantissimo gioco da fare su questo argomento a meno che qualcuno non decida di regalare i chilometri a GTT ma non credo che qualcuno lo farà mai. Grazie. |