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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 16 Novembre 2020 ore 13,00
Paragrafo n. 9
INTERPELLANZA 2020-02114
"MULTE E ISPETTORI GTT: UN MATRIMONIO CHE NON S'HA DA FARE!" PRESENTATA IN DATA 6 OTTOBRE 2020 - PRIMO FIRMATARIO MAGLIANO.
Interventi
LAPIETRA Maria (Assessore)
Sì, ci sono, se mi date solo un secondo perché anche io pensavo…

LAPIETRA Maria (Assessora)
In questa interpellanza mi viene chiesto se risultano sanzioni comminate dal personale
ispettivo a seguito della sentenza n. 3494 del 6 febbraio del 2020 in cui la Suprema
Corte di Cassazione ha pronunciato l'illegittimità delle violazioni accertate dal personale
ispettivo delle aziende concessionarie del servizio di trasporto pubblico, eccetto che per
le infrazioni commesse sulla corsia di marcia o nelle aree di sosta riservate ai mezzi
pubblici e se l'Amministrazione abbia svolto dopo opportuna verifica al fine di accertare
che il personale ispettivo di GTT operi in ossequio al dettato giurisprudenziale. Allora,
per quanto riguarda queste domande vorrei far notare che gli ausiliari di GTT hanno
svolto sin dall'istituzione le funzioni di prevenzione ed accertamento in conformità delle
disposizioni di cui all'articolo 17 dei commi 132 e 133 della Legge 127 del 1997, della
Legge Bassanini, nonché successivamente all'articolo 68 della Legge 23 del 1999, che
forniva con un'interpretazione delle citate disposizioni, il tutto sempre in coordinamento
e sotto le indicazioni del Comando di Polizia Municipale. A partire poi dal 2016 a
seguito di una prima sentenza della Cassazione, poi ribadita da successive sentenze, tra
le quali quella citata dall’interpellanza, GTT ha adeguato l'attività dei propri ausiliari
abilitati, come di seguito descritto, quindi il comma 132: “Funzione di prevenzione e
accertamento delle violazioni in materia di sosta nell'ambito delle aree oggetto di
affidamento per sosta regolamentata o a pagamento delle società private o pubbliche”,
comma 103: “Funzioni di cui al comma 102, nonché funzioni di prevenzione e
accertamenti in materia di circolazione, fermate sosta, corsie e strade ove transitano i
veicoli adibiti al servizio di linea”. Al terzo punto mi viene chiesto se l'Amministrazione
abbia ricevuto segnalazioni circa un comportamento eccedente da parte del personale di
GTT. Io ho chiesto sia in direzione, che al Comandante della Polizia Municipale da
quando ci siamo noi, cioè 2016, no, non risulta. Al punto numero 4) mi viene chiesto se
e come l'Amministrazione si stia organizzando in vista dei recenti aggiornamenti al
Codice della Strada. Per quanto riguarda l'impiego del personale AMIAT per la
contestazione delle sanzioni al Codice della Strada alla luce della nuova normativa è
ancora allo studio dell'Amministrazione. Invece per quanto attiene il personale di GTT
l'Amministrazione sta predisponendo l’iter e gli atti all'utilizzo del personale.

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