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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 9 Novembre 2020 ore 13,00
Paragrafo n. 11
INTERPELLANZA 2020-02141
"STAR: SERVIZIO SOSPESO MA SENZA COMUNICAZIONI ALLE FERMATE" PRESENTATA IN DATA 9 OTTOBRE 2020 - PRIMA FIRMATARIA SCANDEREBECH.
Interventi
FERRERO Viviana (Vicepresidente)
Passiamo all’interpellanza successiva, di cui ho necessità di verificare, però, la presenza
della Consigliera Scanderebech.

SCANDEREBECH Federica
Sì, buongiorno, Presidente.

FERRERO Viviana (Vicepresidente)
Buongiorno cara. Allora passiamo alla n. mecc. 202002141/002, l’interpellanza ha come
oggetto:

“Star: servizio sospeso ma senza comunicazioni alle fermate”

FERRERO Viviana (Vicepresidente)
Presentata in data 9 ottobre del 2020 e sottoscritta, come prima firmataria, dalla
Consigliera Scanderebech, a cui però seguono la Consigliera Patriarca, il Consigliare
Curatella, il Consigliere Magliano e la Consigliera Pollicino. Do subito la parola per la
risposta all’Assessora Maria Lapietra, grazie.

LAPIETRA Maria (Assessora)
Grazie. Mi viene chiesto perché alle fermate delle Star non si dia comunicazione di
sospensione del servizio. Il servizio delle Linee Star è stato sospeso dal 18 marzo del
2020 in un periodo emergenziale, viste le ridotte dimensioni dei veicoli che non
permettevano il corretto distanziamento dei passeggeri. GTT si è premurato di
comunicare immediatamente alla clientela la sospensione del servizio attraverso tutti i
canali di informazione online disponibili. Nei giorni successivi la comunicazione è stata
veicolata anche tramite l’affissione di cartelli presso su tutte le fermate delle Linee Star.
Da allora i cartelli, che essendo movibili possono essere vandalizzati, vengono
monitorati ogni 15 giorni e, se necessario, ripristinati. Inoltre mi viene chiesto se gli
stalli adibiti alle Linee Star non utilizzati non possono tornare ad essere spazi destinati
alla sosta delle auto. L’attivazione delle Linee Star, che è stata realizzata nel 2003 per la
Linea 1 e nel 2007 per la Linea 2, ha veicoli elettrici utilizzati in modo integrato con il
sistema infrastrutturale con delle piastre praticamente di ricarica in alcune fermate. Per
questo motivo GTT preferisce lasciare liberi gli stalli, anche perché sta continuando ad
attuare l’opportuna manutenzione, proprio in previsione di riattivare il servizio,
speriamo a brevissimo. Al punto 3) mi viene chiesto se, continuando la sospensione
delle Linee Star, i veicoli possano essere utilizzati su altri percorsi. Per la stessa ragione,
i veicoli delle Linee Star possono essere utilizzati esclusivamente su percorsi predefiniti,
quindi non sono come nuovi pulmini o autobus della BYD, che possono circolare
liberamente successo territorio, ma devono proprio seguire questo percorso predefinito
con questa ricarica a terra. Inoltre, come dicevo prima, sono in questo momento troppo
piccoli per affrontare il problema emergenziale. A questo proposito, ricordo, visto che è
stato sollecitato anche nell’interpellanza precedente e anche in questa, che quando si
parla dell’80% della capienza e del 50% della capienza, si parla non della metà del
pullman vuoto, ma del 50% dell’occupazione da libretto di circolazione. Quindi è un
problema, certo, lo è anche per noi, ma quando si dice che l’80% significa cinque
persone a metro quadro, quando diciamo ai cittadini che devono stare distanti un metro
tra di loro, certo che la percezione poi è diversa. 50% di capienza significa tre persone a
metro quadro, comunque è tanto, visto che continuano a dire che bisogna stare a un
metro di distanza. Quindi la percezione su alcune linee certo che è di affollamento. In
realtà bisogna cercare di fare uno sforzo, e stiamo cercando di farlo, per avere sempre
più mezzi, per avere mezzi sempre più grandi e per aumentare sempre di più le
frequenze, nonostante il periodo di lockdown, perché in questo momento ci viene
chiesto di muoverci il meno possibile, stiamo cercando di far uscire i mezzi... più mezzi
possibili durante tutto l’arco della giornata. Grazie.

FERRERO Viviana (Vicepresidente)
Grazie, Assessora Lapietra. Passo la parola alla Consigliera Scanderebech, grazie.

SCANDEREBECH Federica
Sì, grazie. Grazie anche all’Assessora, perché finalmente... sinceramente c’era molta
confusione e da questa risposta a questa interpellanza vedo una visione, nel senso che
oggi ci è stato dato un dato evidente, che non era così evidente, ossia che l’Assessore
qua oggi dichiara il fatto che a breve, quanto prima, quando sarà possibile, vuole
riattivare questo servizio, quindi questo è importante, è un dato da sapere importante,
che fino ad oggi sinceramente, dal mio punto di vista, non era apparso. Quindi, altro
dato è quello, se ho capito bene, che la sospensione avvenuta dal 18 marzo è dovuta
esclusivamente ai termini della pandemia e quindi che la Città non è in grado di
monitorare, a causa della piccolezza di questi mezzi, l’affluenza su questi mezzi e
quindi preferisce lasciarli in lockdown anche loro, diciamola così. Questa è una visione
che fino ad oggi non avevo capito e quindi, se così fosse, son ben contenta di sapere
che, finita tutta la situazione emergenziale, queste due Linee di Star potranno essere
riattivate quanto prima.
Però, purtroppo, non mi è stata data una risposta, forse perché il quarto punto era un po’
più politico; non mi è stata data una risposta, nel senso che io continuo a vedere fermate
in cui nulla è comunicato sulla sospensione, in cui le auto, se riescono, provano, in
mezzo alle colonnine, a posteggiare, ma di per sé non si sa se si può essere vittime di
multa oppure no, visto comunque che l’abbandono di queste fermate è evidente agli
occhi di tutto, e c’è anche la percezione comunque di degrado da questo abbandono di
queste fermate. Quindi, secondo me, a parer mio, dobbiamo ben tenere presente e fare
una comunicazione che sia anche di impatto sul fatto di che cosa voglia fare
l’Amministrazione, quindi se queste fermate vogliono essere mantenute, tra virgolette,
attive, anche se i mezzi non passano, allora... o l’uno e l’altro, visto che stiamo
diminuendo i posteggi delle auto, o mettiamo dei cartelli provvisori che fino alla
riattivazione di queste fermate le automobili possono posteggiare tranquillamente e
pagare le strisce blu come se fosse un posteggio a strisce blu, oppure l’altra, la
comunicazione che se si posteggia, anche se la zona è praticamente abbandonata, si è
vittime di sanzione e di multa per sosta non consentita in quel frangente.
Mi auguro che la soluzione che si voglia attuare è quella che almeno in questo
momento, dato che stiamo sospendendo le strisce blu, dato che stiamo sospendendo la
ZTL, si possa venire incontro agli automobilisti per stare sereni e non avere l’ansia di
incorrere in delle sanzioni che in questo momento sono proprio da evitare, e soprattutto
di fare chiarezza ai tanti cittadini che, come la sottoscritta, andando a vedere alcune... e
volendo anche posteggiare in alcune stazioni abbandonate, sinceramente, non trovando
comunicazione, era anche nell’incognito di sapere che cosa potesse fare e che cosa no.
Quindi chiedo di fare chiarezza per tutti quei cittadini che ad oggi non hanno ben capito
quale sia l’intenzione di questa Amministrazione. Grazie.

FERRERO Viviana (Vicepresidente)
Allora, ringrazio la Consigliera Scanderebech.
Io avrei terminato, essendo che in questo momento stanno per scattare le ore 13.00...
scusate, 15.00, le ore 15.00. Avrei concluso la trattazione delle interpellanze, quindi
sospendo il Consiglio, nell’attesa dell’appello nominale, salutando tutti e tutte. Grazie.
(Sospensione del Consiglio Comunale)
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