| Interventi |
| LAPIETRA Maria (Assessora) Sì, grazie. Allora, in questa interpellanza mi viene chiesto cosa intende fare l’Amministrazione in concreto per arginare il fenomeno delle persone che salgono sui mezzi senza biglietto, e quindi il fenomeno dell’evasione, e come siano state calcolate le percentuali minime di evasione. Si faceva riferimento a un evento specifico sulla linea 4 nel tratto da corso Brescia e lungo Dora Firenze. Allora, rispetto alla verifica oggetto della presente interpellanza, si specifica che questa si è svolta nel particolare periodo della fase 2 del Covid nella quale GTT non ha potuto compiere a seguito della normativa nazionale anticontagio i controlli a bordo dei mezzi; consapevole dell’importanza del tema, l’azienda ha comunque operato accertamenti sui titoli di viaggio in area di fermata e ha attivato di concerto con la Polizia di Stato e azioni di verifica. In particolare, l’azione di verifica sulla linea 4 svolta in data 23 luglio dalle ore 19.30 alle ore 21.30 alla fermata 241 - corso Giulio Cesare-via Rivarolo - ha visto impegnati sia gli assistenti alla clientela, un capoturno con l’importante collaborazione della Polizia di Stato, il Commissariato Vanchiglia. I dati dell’intervento differiscono rispetto a quelli citati, sono stati sottoposti a controllo 350 passeggeri di cui 72 sono stati verbalizzati. Una percentuale di evasione del 20%, lievemente superiore a quelle registrate sulla linea 4 in epoca pre-Covid a seguito di controllo in maniera analoga, sulla stessa area cittadina. La riattivazione di un servizio di controlleria costituisce per GTT in questo periodo di ripartenza dell’attività produttiva e del riavvio della scuola un’azione strategica e non differibile per due ragioni principali. Vi è l’esigenza di garantire il rispetto da parte dei passeggeri delle regole sanitarie prescritte per gli utilizzatori del servizio di trasporto pubblico locale, rispetto alla capienza massima dei veicoli e rispetto all’obbligo di indossare la mascherina. Inoltre, l’attività di controlleria dei titoli di viaggio, garantisce GTT, gli incassi dai proventi del traffico, l’importo complessivo di tali incassi anti Covid era dell’ordine di 100 milioni di euro l’anno e costituisce quindi elemento decisivo e insostituibile per garantire l’equilibrio economico finanziario e la stessa continuità dell’azienda. Dopo mesi in cui la controlleria a bordo è stata vietata dai successivi Decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri, il fortissimo rischio che si corre oggi è che si determinino simultaneamente due effetti pesantemente negativi: il calo degli incassi per riduzione di viaggiatori e il calo degli incassi per riduzione dei paganti tra i viaggiatori. È per questo che da oggi è ricominciato il controllo sui mezzi e in particolare con l’aiuto del Comando della Polizia Municipale, quindi oggi il Comando ha supportato i controllori in queste azioni e così sarà nei giorni successivi, faranno sia prestazioni al mattino e prestazioni il pomeriggio col supporto della Polizia Municipale. |