| Interventi |
| SICARI Francesco (Presidente) Non riusciamo a recuperare il Capogruppo Petrarulo? INTERVENTO Vuole farlo intervenire? SICARI Francesco (Presidente) Okay, va bene. INTERVENTO Intervenga Capogruppo Petrarulo, vada pure. PETRARULO Raffaele Pronto? Si sente? SICARI Francesco (Presidente) Sì, la sentiamo. PETRARULO Raffaele Allora, è difficile, sembra una cosa (incomprensibile) lo dico che rimane anche a verbale essere nella stanza Comunale come (incomprensibile) del Consiglio Comunale e non avere il collegamento per poter sentire le cose che avvengono, vabbè ma queste qui, non è quindi una deficienza del sottoscritto, ma è una cosa che va fatta quindi poi scriverò naturalmente domani con la segretaria perché è stato impossibile poter intervenire sulle altre cose, questa non è la colpa… Non è colpa mia, sono in Consiglio Comunale, nella stanza del Consiglio Comunale non riusciamo a intervenire, questo io lo trovo veramente una cosa molto grave di non poter esprimere, non poter fare quello che io ho (incomprensibile) tutto l’anno. Arrivo spero di non avere, purtroppo, parto senza aver ascoltato gli ultimi frammenti, però questa è una cosa che mi dà molto fastidio, fastidio perché su quelle due mozioni c’è molto da dire, una quella dell’Albano è importante naturalmente, è importante secondo me perché raccoglie un discorso della mobilità delle persone, però forse la lunghezza, i tanti punti alcuni che sono condivisibili… Io penso al punto 2), no? Dove lei dice “nell’impegna”: definire tutta la viabilità della Città a 30 km/h, eccetto i corsi principali, 50Km/h, e le direttici principali che verranno individuate a 70 km/h. Sempre per entrare nel merito di una battuta se Scanderebech ha un fuoristrada, ha un Suv e non riesce ad andare a 20 km/h come qualcuno ha detto, io ho sentito nell’intervento per quanto riguarda il discorso della mozione, però occorre anche (incomprensibile) un po' tutto perché quella Città è destinata ad andare in bicicletta e monopattino, ma io sono un (incomprensibile) della bici, sono uno che mi è sempre piaciuto poter andare in bici o in monopattino nella Città, ma dobbiamo anche un po' capire e capirci. Se mobilità sostenibile, mobilità significa mettere in sicurezza sia chi va con il monopattino, sia chi va con la biciletta, sia il pedone che va sul marciapiede, sia l’automobilista che deve rispettare naturalmente quelli che sono i segnali, quelli che sono naturalmente tutto quello che dice il Codice della Strada, perché tutto questo deve essere fatto oggi è impensabile vedere biciclette che sfrecciano sui marciapiedi, ho avuto (incomprensibile) una serie di questo, io che sono un ciclista anche se questo non lo faccio, quindi quello che dico agli altri lo dico a me stesso, sfrecciano vicino ai portoni con incidenti che sono successi per persone anziane questo sapete benissimo che (incomprensibile) anziano può comportare la morte anche di questo e va normato. Va normato anche quello che dove andare a parcheggiare (incomprensibile) biciclette e monopattini, oggi dove tu le leghi vengono saccheggiate, vandalizzate, vengono smembrate quindi occorre pensare anche ad una politica in cui ci siano dei posti che possono essere alloggiate, parcheggiate, perché pensate ad Amsterdam e in Cina non è come Torino su questo e non possiamo sempre compiere degli atti se quello che è meglio o non è meglio, quindi questo va normato. Va anche assicurato che chi va in bicicletta e causa degli incidenti, così come per l’autovettura, deve avere un’assicurazione obbligatoriamente che poi la paghi il Comune, che poi la paghi la Regione, che poi la paghi che ne so chiunque esso sia, non è che uno può esulare dal mezzo che viaggia non è che chi ha l’autovettura è obbligato a pagare l’assicurazione e chi va in bicicletta, perché va in bicicletta ha dei diritti in più e non è che chi va in bicicletta deve essere povero e chi va in autovettura deve essere ricco, ci sono persone che conosco che sicuramente vanno in bicicletta e hanno dei patrimoni che sono più (incomprensibile) di chi ha un Suv che poi l’ha preso a rate, ma questo non vuol fare la guerra per i poveri tra chi ha la macchina e chi non ha la macchina. Vorrei anche andare avanti e dire che secondo me dove c’è il controviale dei 20 km all’ora, ecco il controviale dei 20 km all’ora come qualcuno ha detto, dove ci sono i controviali centrali, ha un suo utilizzo io non sono contrario a quello perché il controviale deve essere (incomprensibile) penso ad una svolta, non penso ad un controviale per poter correre e mettere in pericolo chi lo sta attraversando. È un controviale che serve per le svolte, per i parcheggi, per la posizione così come i controvali centrali, ma come sono anche la pista di go-kart dove vedi macchine sfrecciare che vengono bloccate, che vanno a fare degli incidenti. Così come la mozione della Consigliera Foglietta è molto più stringata nei tre punti, dà delle linee guida generali perché discutere i tempi della mobilità, incentivare mobilità, riprogrammare GTT per quello che riguarda il trasporto pubblico, ma dobbiamo anche un po'… anche su questa mozione andare un po' a capire che cosa significa, perché far passare il (incomprensibile) di oggi, senza avere dei ritorni di entrata che sono quelli che sono, sono dei costi che qualcuno deve dire (incomprensibile) perché qui tutti noi vogliamo chi non vuole più pagare la ZTL e le linee blu e io… SICARI Francesco (Presidente) La invito a concludere. PETRARULO Raffaele Io concludo se mi ridate il collegamento, mi permetta, perché se io non sento non è che posso fare… SICARI Francesco (Presidente) Come faccio a darle il collegamento, mi scusi, un minimo di… Non lo so. PETRARULO Raffaele Ma se io sono così, mi permetta, sono Consigliere Comunale, ho il diritto di poter votare e di poter essere attento alle cose, non è colpa mia perché sono in Consiglio Comunale al terzo piano che se vuole mandi qualcuno, il tablet è quello che mi dà il Comune, perché a quello si può collegare se non funziona non è colpa mia e quindi cosa faccio? Me ne esco fuori? Sono presente, non esprimo una mia opinione? Volete che non voti questa mozione? Probabilmente il mio voto non è un problema, se uno vuole fare una discussione seria è logico che può succedere se ero a casa mia era una questione (incomprensibile), sono negli ambienti comunali ed è una questione comunale, non è di Petrarulo, permetta eh. Poi, chiudo perché non voglio fare polemica se no poi arrivo a farcela, però finiamola (incomprensibile) per poi farla breve. La dichiarazione di voto, è chiaro io gliela dico se non è capita farò una segnalazione naturalmente al Segretario e agli altri e dirò che non ho potuto votare così come io vorrei votare perché io voglio votare le mozioni. SICARI Francesco (Presidente) Perfetto. Può procedere la Consigliera Foglietta, prego. FOGLIETTA Chiara Sì, grazie Presidente. È verissimo la mia mozione sicuramente molto più generica rispetto a quella della collega Albano, ricordo solo ai colleghi che nei compiti c’è indirizzo politico rispetto alla Giunta, il Consiglio Comunale non è fatto da tecnici noi facciamo politica quindi la nostra intenzione era, in maniera molto sommessa, dare un contributo alla Giunta per appunto i (incomprensibile) della Città, le strategie della mobilità della Fase 2 quindi non imporre niente, ma magari suggerire un qualcosa. Chiaramente sono a disposizione dell’Assessore Lapietra nel caso avesse dei dubbi non appena l’atto verrà approvato. Grazie. SICARI Francesco (Presidente) Grazie a lei. Ho soltanto bisogno di un attimo, perfetto. Allora, ci sono altri interventi in merito alla discussione sui due atti? Perché io ho nessun altro segnato che richiede di intervenire. POLLICINO Marina Presidente, scusi. Sulla mozione per parti separate la devo presentare io? Cosa…? Va in automatico? SICARI Francesco (Presidente) Andava fatto tutto nell’intervento prima. Quindi adesso procediamo con le votazioni. Sto cercando soltanto di capire se riusciamo a recuperare il Capogruppo Petrarulo. Okay, non riusciamo a risolvere il problema. Procediamo lo stesso in quanto il Decreto che ci permette di portare avanti le conferenze purtroppo prevede anche l’impossibilità di poter votare anche a causa di problemi, alcune volte può essere la connessione dati che viene a finire, quindi bisogna (incomprensibile) in luoghi dove si ha accesso. |