| Interventi |
| FERRERO Viviana (Vicepresidente) Grazie, Presidente. Ma intanto io vorrei solo specificare che esiste già l’alta velocità, è un treno francese che si chiama Grande Vitesse. Credo che di partiti di moderazione, di azione, di mezzo, ce ne siano e che noi siamo e rimaniamo quelli che, almeno in questo Consiglio, vogliono fare la differenza e siamo qui per fare questa differenza di modelli, di modelli sostenibili e modelli a garanzia delle future generazioni. Strategico è verificare come fu fatta l'analisi costi-benefici e io ce l'ho qui, non so quanti di voi l'hanno letta. È datata Roma 11 febbraio 2019, la lascio a beneficio dell'Aula. L'Osservatorio ha avuto nel tempo un obiettivo: far digerire l'opera e l'ha fatto per molti anni, sono 25 anni che parliamo di TAV, ma in realtà dell'opera principale è stato fatto zero, zero e zero. Ridiscutere l'opera è una necessità. Noi sicuramente non lo vedremo il TAV, i 7 tracciati ci hanno fatto comprendere…, sono stati diversi tracciati, sono 7 diversi tracciati nei 25 anni, ci hanno fatto comprendere che questa opera continui a drenare quel denaro che ci servirebbe, lo sappiamo, per i trasporti locali, per le scuole, per i nuovi ospedali. L'Osservatorio serve per le compensazioni. Ma quali compensazioni avremo per la salute degli abitanti della Valle? Quale compensazione avremmo sulla necessità di opere significative per il Paese? Tornare a parlare di opere dove troppi interessi, alti interessi hanno fatto sì che comunque si arrivasse a una mediazione. Io non credo, e questo Consiglio è rimasto forte sulla linea iniziale, di mantenere una contrarietà a questo tipo di opera. Non credo che noi possiamo in qualche modo incolparci di nulla. L'Osservatorio presuppone l'adesione all'opera. Io credo che questa Maggioranza possa ancora dire convintamente che di quest'opera noi non abbiamo bisogno. Quindi il mio voto è sicuramente contrario al rientro nell'Osservatorio. Grazie, Presidente. |