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Estratto dal verbale della seduta di Lunedì 4 Dicembre 2017 ore 14,00
Paragrafo n. 5
INTERPELLANZA 2017-04876
"L'AMMINISTRAZIONE CONSIGLIA AI CITTADINI DI USARE IL TRASPORTO PUBBLICO E POI DIMENTICA LE LINEE 13 E 13N: INCOERENZA A CINQUE STELLE EXTRA LUSSO!" PRESENTATA IN DATA 14 NOVEMBRE 2017 - PRIMO FIRMATARIO MAGLIANO.
Interventi
LAPIETRA Maria (Assessora)
Buonasera. Relativamente all'interpellanza in oggetto si esprimono le seguenti
considerazioni, la dotazione delle motrici tramviarie di GTT comprende 87 motrici serie
2008 e 53 motrici serie 5000, sulla linea 13 è programmato un impegno di 16 motrici
tramviarie nell'ora di punta dalle ore sette alle ore nove suddivisa al 50% tra serie 2008
non accessibili alla clientela con disabilità e 5000 dotate di piantale abbassato e quindi
completamente accessibili. Nel mese corrente è stata effettuata una verifica
sull'effettiva alternanza di uscita delle motrici tramviarie e dei due depositi esercenti la
linea e al fine di ridurre al minimo i disagi per la clientela disabile dal primo dicembre
le uscite dei veicoli saranno programmate in modo tale che la percentuale dei transiti di
motrici accessibili sia pari al 50% circa nella fascia di punta del mattino sino a
raggiungere il 90% tra le ore 09:00 e le ore 16:00 e al 71% in orario di punta
pomeridiano tra le ore 16:00 e le ore 20:00 circa, si precisa però che a causa di guasti o
fermi di linea non preventivati la suddetta percentuale di accessibilità potrebbe non
essere sempre garantita. In sede di sopralluogo tra tecnici della Città di Torino e GTT
per l'istituzione della linea 13 Navetta si era convenuto di non istituire la fermata
richiesta nell'interpellanza in quanto sarebbe stata posta troppo in prossimità dei
condomini e necessariamente si sarebbe dovuto rinunciare ad un rilevante tratto
utilizzato come parcheggio dei residenti, questa società è comunque disponibile per un
eventuale sopralluogo congiunto se ritenuto necessario al fine di trovare soluzione alla
problematica esposta. Quello che volevo dire è che prima sulla carta, come si diceva, il
50% dei tram erano ad utilizzo delle persone con disabilità e il 50% per no, ma solo
sulla carta, dal primo dicembre quindi si fa questa operazione molto importante, cioè
veramente di realizzare un'alternanza effettiva perché prima non era stato fatto, quindi
sulla carta c'era il 50%, ma dal primo dicembre si verificheranno proprio le uscite,
perché praticamente abbiamo un po' modificato le motrici tramviarie da quando
abbiamo istituito il 6 che è diventato elettrico, quindi abbiamo recuperato delle motrici e
da lì abbiamo incominciato a studiare la reale alternanza e quindi di sicuro sarà un po'
più semplice per le persone con disabilità, ma soprattutto vorrei dire anche che con la
nuova finanziaria abbiamo richiesto al Ministero 150 milioni di tram, quindi di nuove
motrici e quindi dobbiamo ancora sapere gli esiti, ma è questione di giorni, vedremo se
ci verranno date tutte queste risorse, anche un po' meno, ma proprio per rinnovare la
nostra flotta tramviaria, assolutamente tutte accessibili.

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